barbaralehmann1
Ford Focus -generaattorivika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Ford Focus -dieselissä oli heikko moottoriteho, varoitusvalo, huono käynnistyminen ja heikot valot, mikä viittasi akun tyhjentymiseen. Korjaamo epäili generaattorin (laturin) vikaa, mikä vahvistettiin syyksi. Ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen generaattori, mikä palautti auton normaalin toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
barbaralehmann1 (community.author)
Kiitos! Arvostan Opel-tarinaa. En ole henkilökohtaisesti tarkistanut moniurahihnaa. Mitä tulee korjaamoon, joka testaa ulostuloa, he mainitsivat jotain siitä, mutta olin niin stressaantunut, etten muista tarkalleen yksityiskohtia. Joten luuletko, että autoni ei käynnisty generaattorin takia?
(community_translated_from_language)
finnknight43
Okei, kuulostaa siltä, että korjaamo on oikeilla jäljillä. Jos he epäilevät generaattoria ja mainitsivat ulostulon testaamisen, on hyvin todennäköistä, että ongelma on siellä. Ottaen huomioon kuvaamasi oireet, se todella viittaa vialliseen generaattoriin. Vaikka se voisi olla yksinkertainen korjaus, kuten moniurahihna, se, että virhekoodi on tallennettu, viittaa vakavampaan ongelmaan itse generaattorissa. Minun tapauksessani korjaamo vahvisti, että laturi ei ladannut akkua riittävästi. Suosittelen vahvasti luottamaan heidän diagnoosiinsa ja vaihtamaan generaattorin. Vika estää lopulta auton toiminnan kokonaan. Suosittelen, että hankit tarjouksia ja jatkat sitten halvimmalla.
(community_translated_from_language)
barbaralehmann1 (community.author)
Kiitos neuvoista, niistä oli paljon apua! Korjaamo otti minuun yhteyttä, ja kuten sinä ja he epäilitte, generaattori oli todellakin viallinen. Koko korjaus, mukaan lukien uusi generaattori, maksoi 960 €. Kivulias kokemus, mutta nyt ainakin tiedän, mikä autossa on vikana. Varoitusvalo on poissa ja ajoneuvo käynnistyy täydellisesti. Kaikki on kunnossa, kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
finnknight43
Minulla oli samanlainen kokemus vanhan Opel Astrani kanssa, vaikka se olikin bensiinimoottori. Heikentynyt teho, varoitusvalot ja käynnistysvaikeudet viittaavat kaikki latausjärjestelmään. Generaattori, joka tunnetaan myös laturina, lataa akkusi moottorin käydessä. Jos se ei toimi kunnolla, akku tyhjenee. Oletko tarkistanut moniurahihnan? Se on hihna, joka pyörittää laturia. Jos se on löysä tai vaurioitunut, se voi aiheuttaa laturin toimintahäiriön. Mitä autokorjaamo sanoi laturin antotehon testaamisesta?
(community_translated_from_language)