100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

dirk_taylor6

Ford Focusin vaihteisto-ongelmat

Hei, minulla on vakavia ongelmia vuoden 2019 Ford Focus dieselini kanssa. Olen ajanut vasta 49868 km! Vaihteiston merkkivalo syttyy jatkuvasti yhdessä moottorin vikavalon kanssa. Auto menee hätätilaan, eikä automaattivaihteisto vaihda lainkaan oikein. Se luistaa ja vaihdot ovat hyvin karkeita, ja kuulen jopa jauhavia ääniä, kun se yrittää vaihtaa vaihdetta. Olen melko varma, että jossain on tallennettu virhe, mutta en ole vielä ehtinyt lukea koodeja. Voisiko tämä liittyä jäähdyttimen öljynpaineeseen? Olen niin stressaantunut!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Ford Focus -dieselissä on vaihteiston ongelmia, mukaan lukien varoitusvalot, hätätilan aktivoituminen, raju vaihtaminen ja jauhavia ääniä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan vaihteiston paineanturin tai siihen liittyvän johdotuksen kanssa. On suositeltavaa tarkastaa anturi ja johdotus vaurioiden varalta, ja tarvittaessa hakea ammattimaisia vianmäärityspalveluita lisävaurioiden estämiseksi. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen kaapeliyhteys korjaamossa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

tombeck1

Kuulostaa mahdolliselta ongelmalta paineanturin tai siihen liittyvien johdotusten kanssa. Kuvailemasi oireet (vaihteiston valo, vikatila, karkea vaihto) ovat yhdenmukaisia vaihteisto-ongelmien kanssa, jotka johtuvat viallisesta anturista. Onko jäähdyttimen jäähdytysnesteen taso laskenut, mikä viittaa mahdolliseen vuotoon? Tarkista myös öljynjäähdyttimen linjat vaurioiden tai vuotojen varalta.

(community_translated_from_language)

dirk_taylor6 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole huomannut mitään jäähdytysnesteen tippumista, mutta tarkistan ehdottomasti öljynjäähdyttimen letkut. Missä paineanturi tarkalleen sijaitsee ja miten voin tarkistaa johdotuksen? Onko se jotain, jonka voin tehdä itse, vai tarvitsenko erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

tombeck1

Paineanturi on yleensä lähellä jäähdytintä tai öljynjäähdytintä. Tarkasta liitin ja johdotus visuaalisesti vaurioiden varalta. Oireiden ja mahdollisen monimutkaisuuden vuoksi on suositeltavaa tarkistuttaa se korjaamolla. He voivat diagnosoida oikein diagnostiikkatyökaluilla ja välttää lisävahinkoja.

(community_translated_from_language)

dirk_taylor6 (community.author)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa – se oli viallinen kaapeliliitäntä. He korjasivat sen vain 95 eurolla! Arvostan todella apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FOCUS