FranzHof
Ford Freestar 2007: Moottorin merkkivalo, tehon menetys ja hiukkassuodattimen regeneroinnin ongelmat
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Ford Freestarissa on moottorin vikavalo, tehohäviötä ja ongelmia DPF-regeneroinnissa. Epäiltynä syynä on viallinen pakokaasun takapaineanturi. Samankaltaisessa tapauksessa DPF:n puhdistus ja anturin vaihto ratkaisivat ongelman. Ehdotettu ratkaisu on harkita näitä korjauksia, mahdollisesti etsimällä luotettavaa korjaamoa apua varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
FranzHof (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi. Se näyttää olleen sinulle melkoinen menettely. Muistatko sattumalta, mitä jouduit maksamaan korjauksista? Ja onko sinulla ollut korjauksen jälkeen muita ongelmia, jotka voisivat liittyä korjaukseen? Tervehdys!
(community_translated_from_language)
SaskiaS89
Hei, ei hätää, autan mielelläni! No, koko korjaus maksoi aika paljon. Maksoin 1325 euroa DPF:n puhdistuksesta ja pakokaasun vastapaineanturin vaihdosta. Se oli vähän kallista, mutta sen jälkeen auto on taas kulkenut kuin rasvattu eikä pakokaasun vastapaineanturin virheilmoitus ole tullut uudelleen. Ongelma on siis ilmeisesti ratkaistu. Joskus on vain pureuduttava rahaan ja investoitava, jotta ongelmilta vältytään pitkällä aikavälillä. Toistaiseksi ei ole ollut muita ongelmia, jotka voisivat liittyä tähän. Mielestäni se on hyvä merkki. Onnea Ford Freestarisi kanssa! Tervehdys takaisin!
(community_translated_from_language)
FranzHof (community.author)
Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Joo, summa on aika muhkea, mutta jos sillä saadaan auto kuntoon, se on sen arvoista. Loppujen lopuksi haluan pitää Fordini pidempään. On rauhoittavaa, että sinulla ei ole ollut sen jälkeen enää mitään ongelmia. Otan ehdottomasti neuvosi huomioon ja katson, mitä voin tehdä. Kiitos vielä kerran avusta! Ystävällisin terveisin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTAR
SaskiaS89
Minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2010 Ford Galaxyssa, joten tiedän tarkalleen, mitä tarkoitat. DPF oli autossani pahasti ylikuormittunut ja moottori veti myös huonommin. Aluksi yritin pakottaa passiiviseen regenerointiin ajamalla pitkään moottoritiellä, mutta se ei onnistunut. Sitten menin korjaamolle ja siellä kokeiltiin aktiivista staattista regenerointia. Tämä kuitenkin ratkaisi ongelman vain osittain. Lopulta hiukkassuodatin oli puhdistettava ja pakokaasun vastapaineanturi vaihdettava. Korjauksen jälkeen autoni toimi taas kuin kello. Se oli melkoinen vaiva, mutta ei mikään todellinen hätätilanne. Onnea matkaan, toivottavasti asia ei ole sinulle niin monimutkainen.
(community_translated_from_language)