Carly Community
christophersturm1
Ford G6 moottorin merkkivalo epätasainen joutokäynti
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
christophersturm1 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksestasi! Mitä tulee ahtopaineeseen, en ole erityisesti seurannut lukemia. Mistä minun pitäisi tarkalleen ottaa nämä lukemat ja mihin 'odotettuihin arvoihin' viittaat? Tarvitaanko siihen erityisiä työkaluja? Olen tarkistanut ilmanoton, mutta ehkä ei riittävän perusteellisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)
johanneskoehler83
Odotetut arvot riippuvat moottorin nykyisestä tilasta. OBD-II-porttiin liitetty diagnostiikkatyökalu voi tarjota reaaliaikaista dataa, mukaan lukien imusarjan paine, mitattuna kPa:ssa. Lisäksi tarvittavien laitteiden vuoksi suosittelen käyntiä luotettavassa korjaamossa ilmaventtiiliongelmasi tarkistamiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
christophersturm1 (Kirjoittaja)
Selvä juttu, kuulostaa järkevältä. Arvostan tietoa imusarjan paineesta ja skannaustyökalusta; tuntuu, että menen liian syvälle. Vein sen korjaajalle, ja olit oikeassa – se oli todellakin halki mennyt letku, joka oli yhteydessä ilmaventtiiliin. Maksoi 175€ korjata se. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
johanneskoehler83
Tervehdys. Oireiden ja diagnoosisi perusteella ehdotan imusarjan painelukemien tarkastamista. Havaitsetko epätavallisia vaihteluja tai poikkeamia odotetuista arvoista? Oletko myös tarkastanut ilmanottojärjestelmän mahdollisten tukosten tai vuotojen varalta sen letkuliitännän lisäksi, jonka mainitsit?
(Käännetty kielestä Englanti)