100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

florian_neumann31

Ford G6 Pysähtyminen ja polttoaineongelmat

Vuoden 2014 Ford G6:ni, bensiinimoottori, saa minut hulluksi! Moottorin merkkivalo palaa, se sammuu kuin hullu tyhjäkäynnillä ja moottorin teho on todella alhainen. Kilometrejä on vain 27568 km. Epäilen polttoaineen määränsä säätimen ongelmaa? Korkeapainepumppu ehkä viallinen...

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Ford G6:ssa on tyhjäkäynnillä sammumista, alentunutta moottoritehoa ja huonoa polttoainetaloutta, ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltyinä syinä ovat viallinen polttoaineen määränsäädin ja mahdollisesti viallinen korkeapaineinen polttoainepumppu. Vian vahvisti mekaanikko, ja korjaus sisälsi näiden polttoainejärjestelmän ongelmien ratkaisemisen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

harald_phoenix6

Kuulostaa tutulta! Minulla on myös G6 ja minulla oli viime vuonna samanlaisia oireita – erityisesti sammuminen oli kauheaa. Oletko huomannut polttoainetehokkuuden heikkenemistä? Minusta tuntui, että tankkasin yhtäkkiä huoltoasemalla joka toinen päivä. Kuin kaataisi rahaa suoraan mustaan aukkoon! Se voi hyvinkin olla polttoainepumppusi, mutta on aina hyvä sulkea pois myös muita asioita. Kerro minulle, mitä tapahtuu!

(community_translated_from_language)

florian_neumann31 (community.author)

Kyllä, polttoainetalous on surkea. Jos se todella oli pumppu, kuinka paljon lopulta maksoit? Missä sait sen korjattua?

(community_translated_from_language)

harald_phoenix6

Vau, surkea polttoainetalous sinetöi kaupan sitten. Olen noin 90 % varma, että se on korkeapainepumppu. Valitettavasti en voi kertoa tarkkoja lukuja, koska muistan olleeni liian järkyttynyt kiinnittääkseni huomiota ja yritin pyyhkiä tapauksen pois muististani. Mutta sinun pitäisi valmistautua tuskaan, ystäväni. Vein omani luotettavaan korjaamoon. Älä kitsastele polttoaineen ruiskutuskorjauksissa, se on kuin avosydänleikkaus moottorillesi!

(community_translated_from_language)

florian_neumann31 (community.author)

Se on uskomattoman hyödyllistä. Arvostan varoitusta kustannuksista. Vaikuttaa siltä, että se on juuri se ongelma. Vein sen mekaanikolleni ja hän vahvisti sen – viallinen polttoainemäärän säädin, todennäisesti johtuen kuolevasta korkeapainepumpusta. Korjaus maksoi 1510 €. Oho!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

G6