Ford G6 sähköistuimen vika

Kuulostaa hankalalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Corsani kanssa, mutta kuljettajan istuimen kanssa. Virhemuistijuttu kuulostaa tutulta. Tarkista akku! Voimakkaasti purkautunut tai viallinen akku voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja sähkövikoja. Auton tietokone priorisoi olennaisia toimintoja, ja joskus mukavuusominaisuudet, kuten sähköistuimet, katkaistaan, kun jännite laskee liian alas. Onko akku oikutellut viime aikoina? Ehkä moottorin käynnistymisessä on ollut vaikeuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Se on mielenkiintoinen pointti! En ollut ajatellut akkua. Vaikka auto käynnistyy ilman ongelmia, se on alkuperäinen akku, joten se on varmasti jo iäkäs. Kun sanot 'sähköiset ongelmat', tarkoitatko sitä, että auton tietokone menee sekaisin ja heittää virhekoodeja, vaikka istuin itsessään on kunnossa? Onko mitään tapaa testata tätä teoriaa ennen kuin sitoudun akun vaihtamiseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Täsmälleen! 'Sähköviat' on vain tapa sanoa, että tietokone sekoaa, kun jännite ei ole oikein. Omassa Corsassani tietokone heitti kaikenlaisia satunnaisia virheitä. Istuimet, ikkunat, jopa radio käyttäytyivät oudosti. Akun vaihto korjasi kaiken. Voit yrittää saada akullesi kuormitustestin korjaamolla; he voivat kertoa, toimiiko se speksien mukaisesti. Rehellisesti sanottuna, jos se on alkuperäinen akku ja saat istuinvirheitä, se on todennäköisesti syyllinen. Sen lisäksi se voi olla istuimen johdotus tai jopa itse istuimen moottori, mutta aloita helpoista asioista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Noudatin ehdotustasi ja testautin akun paikallisessa korjaamossa. Kuten arvelit, se olikin akku! Se osoitti merkkejä merkittävästä kulumisesta. Vaihdoin sen, ja suureksi helpotuksekseni matkustajan istuin toimii nyt täydellisesti! Myös vikakoodi on hävinnyt. Koko korjaus maksoi 290 €, mukaan lukien uusi akku ja työ. Kiitos, että ohjasit minut oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)