Ford GT Tehon menetys Laiha seos

Minulla on ongelmia vuoden 2017 Ford GT:ni kanssa (bensiinimoottori). Sillä on ajettu noin 38 000 kilometriä. Olen äskettäin huomannut merkittävää tehon menetystä, ja moottorin merkkivalo palaa nyt. Moottori käy epätasaisesti, ja koen nykimistä kiihdytyksessä. Skannasin koodit ja se osoittaa laihaa seosta. Olen tarkistanut ilmeiset alipainevuodot ja puhdistanut ilmamassamittarin, mutta tuloksetta. Voisiko viallinen suihkuventtiili tai suutin olla syyllinen? Onko mitään ajatuksia ennen kuin alan purkaa sitä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma GT:ni kanssa. En ole varma, onko sama vuosimalli, mutta se kävi myös laihalla. Tarkistitko EGR-venttiilin? Se oli minun ongelmani. Kannattaa tarkistaa ennen kuin kaivaa syvemmälle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos ehdotuksesta! En ollut harkinnut EGR-venttiiliä erikseen. Kun sanot samanlainen ongelma, olivatko oireesi samat (tehon alenema, epätasainen käynti jne.)? Ja osoittiko moottorin merkkivalosi myös laihalle seokselle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, oireet olivat melkein täsmälleen samat. Laiha koodi, tehon menetys ja se kävi kuin paskaa. Rehellisesti sanottuna, turhauduin ja vein sen korjaamoon. He vaihtoivat EGR:n ja se korjasi kaiken. Saattaa olla kokeilemisen arvoinen, jos et näe mitään ilmeistä muualla. Se on joka tapauksessa hankala paikka.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Viestisi jälkeen päätin heittää pyyhkeen kehään ja vein GT:n sertifioituun korjaamoon. Kävi ilmi, että yksi polttoainesuuttimista oli todellakin viallinen. He vaihtoivat sen, tekivät tarvittavat diagnostiikkatyöt ja kokonaislasku oli 515 €. Nyt se käy taas tasaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: