HondaFabi
Ford Ranger 2011: Moottoriongelmat ja huono bensiinin kulutus
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Ford Rangerin omistaja kokee moottoriongelmia, mukaan lukien tehohäviö, epätasainen käynti, voimakasta nykimistä kiihdyttäessä, huono polttoaineenkulutus, voimakas haju, mustaa savua pakoputkesta ja moottorin vikavalo. Epäilty ongelma liittyy matalapaineiseen polttoainejärjestelmään, mahdollisesti polttoainepumpun virheellisiin ohjelmistoarvoihin. Samankaltainen tapaus Ford Focuksella ratkaistiin korvaamalla polttoainepainemittari ja ohjelmiston uudelleenohjelmoinnilla, mikä viittaa siihen, että samanlainen lähestymistapa saattaisi ratkaista Rangerin ongelmat. Omistaja aikoo viedä auton korjaamolle lisätutkimuksia ja korjausta varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
HondaFabi (community.author)
Hei, se ei todellakaan kuulosta helpolta asialta. Minullakin oli ongelmia Rangerini kanssa jokin aika sitten, mutta ei mitään vastaavaa kuin mitä sinä koet nyt. Kokemuksesi polttoainejärjestelmän matalapaineesta kuulostaa hyvin samankaltaiselta. Sattuisitko muistamaan, paljonko maksoit korjauksesta? Ja onko sen jälkeen ilmennyt mitään muuta, mitä voisit kertoa meille? Ja , peukut pystyyn, että kaikki menee lopulta hyvin. Kerro meille, miten sujuu ja mitä mieltä korjaamo on. Terveisin!
(community_translated_from_language)
KatFis87
Moin, olet todella koetellut minua. Jouduin todella penkomaan pääni, jotta muistaisin kustannukset. Jos muistan oikein, se oli noin 45 euroa, jonka jouduin maksamaan polttoainepumpun virheellisten ohjelmistoarvojen korjaamisesta. Kun mekaanikot olivat paikanneet sen, Fordini toimi kuin kello. Tämä vika polttoaineen alipainejärjestelmässä ei ole sen jälkeen aiheuttanut minulle enää mitään ongelmia. Vie siis autosi korjaamolle ja tarkistuta se. Turvallisen ajoneuvon arvoa ei kuitenkaan voi laskea. Nähdään sitten ja pidä meidät ajan tasalla siitä, miten meni! Terveisin!
(community_translated_from_language)
HondaFabi (community.author)
Hei kaikille, kiitos nopeista vastauksista ja neuvoista! Olen lukenut ne kaikki perusteellisesti ja tiedoista oli todella paljon apua. Vinkkisi polttoainepumpun virheellisistä ohjelmistoarvoista kuulostaa hyvin uskottavalta. 45€ on varmasti hallittavissa, jos saan ongelmat korjattua ja Fordini taas käyntiin. Ja kiitos kun pidit peukkuja. Tarvitsin rohkaisevia sanojasi. Pidän teidät ajan tasalla heti, kun olen käynyt korjaamolla. Nähdään sitten ja kiitos vielä kerran! Terveisin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
KatFis87
Hei, et todellakaan ole yksin tämän ongelman kanssa. Minulla oli samanlaisia kokemuksia Ford Focusistani (rakennettu vuonna 2008). Moottori kävi kovaa ja huomasin myös kamalan hajun. Myös nykiminen kiihdytettäessä ja huono bensankulutus olivat läsnä. Kävi ilmi, että polttoainepumpun ohjelmistoarvoissa oli ongelma. Polttoainepumpun ohjelmistoarvot olivat siis väärät. Kuten epäiletkin, tämä vaikuttaa matalapainepolttoainejärjestelmään. Mekaanikkojen oli vaihdettava polttoaineen painemittari ja ohjelmoitava ohjelmisto uudelleen, jotta kaikki toimisi taas kunnolla. Sen jälkeen kaikki oireet poistuivat kuvaamallasi tavalla. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, suosittelisin auton tarkistuttamista mahdollisimman pian. Periaatteessa se voi pahentua, jos jätät sen huomiotta. Onnea matkaan ja kerro meille, miten homma eteni! Terveisin!
(community_translated_from_language)