manfredschubert1
Ford Ranger kampiakselin anturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Ford Rangerissa ilmeni oireita, kuten moottorin vikavalo, tehon heikkeneminen, huono vaste ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Diagnostiikassa ilmeni "kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo" -ongelma. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen ongelmaan kampiakselin asentoanturin kanssa, mahdollisesti vian tai viallisen johdotuksen vuoksi. Asiantuntijan kanssa neuvoteltuamme meille suositeltiin auton viemistä ammattilaisen tarkastettavaksi. Korjaamo vahvisti kampiakselin anturin olleen viallinen, ja sen vaihtaminen korjasi ongelmat ja palautti auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
manfredschubert1 (community.author)
Minulla on rajallinen kokemus autojen sähköistä. Voisitko selittää tarkemmin kampiakselin anturin johdotuksen ja liitäntöjen tarkastamisesta? Mitä työkaluja tai tekniikoita minun pitäisi käyttää?
(community_translated_from_language)
alexander_flamme1
Rajoitetun kokemuksesi ja väärän diagnoosin mahdollisuuden vuoksi suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. Nämä oireet yhdessä vikakoodin kanssa viittaavat vahvasti vialliseen kampiakselin asentotunnistimeen, ja korjaus, mukaan lukien anturi ja työ, maksaa noin 340€.
(community_translated_from_language)
manfredschubert1 (community.author)
Suosituksestasi vein Rangerini luotettavaan korjaamoon. Kampiakselin anturi oli todellakin viallinen. Vaihdon jälkeen moottori käy tasaisesti, ja moottorin merkkivalo on sammunut! Ohjeesi säästi minulta huomattavasti aikaa ja vaivaa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
alexander_flamme1
Viitearvovirheet viittaavat usein anturivikoihin. Oletko tarkistanut kampiakselin anturin johdotukset ja liitännät? Löysä tai syöpynyt liitäntä voi jäljitellä viallista anturia.
(community_translated_from_language)