100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

juergenschaefer6

Ford Windstar -nokka-akselin anturiongelma

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2001 Ford Windstarini kanssa (bensiinimoottori). Sillä on ajettu 133 681 km. Viime aikoina se on käynnistynyt huonosti, ja moottori sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä. Lisäksi moottorin merkkivalo palaa. Skannasin sen, ja se antaa koodin, joka liittyy nokka-akselin anturiin. Epäilen, että se voisi olla koodauspyörä itse nokka-akseleilla. Onko kukaan muu törmännyt tähän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2001 Ford Windstarissa on huono käynnistyminen, ajoittainen sammuminen tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo, jonka vikakoodi viittaa nokka-akselin anturiin. Ongelman epäillään liittyvän nokka-akselien koodauspyörään. Pelkän nokka-akselin anturin vaihtaminen ei ratkaissut ongelmaa toisella omistajalla, mikä viittaa koodauspyörään todennäköisenä syynä. Suositeltu ratkaisu on antaa ammattitaitoisen mekaanikon tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa koodauspyörä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

marthamayer3

Minulla oli jotain samankaltaista Windstarini kanssa. Moottorin merkkivalo, sammuminen... painajainen. Oliko kampiakselin anturissa myös vikaa? Mitä nokka-akselin asento tekee?

(community_translated_from_language)

juergenschaefer6 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kampiakselin anturi vaikuttaa olevan kunnossa, ainakin skannerin mukaan. Mutta nokka-akselin asento vaikuttaa epäsäännölliseltä, kun se oireilee. Oliko se sama sinulla? Korjasiko anturin vaihto sen, vai oliko kyse jostain muusta?

(community_translated_from_language)

marthamayer3

Kyllä, kuulostaa hyvin tutulta. Anturin vaihto ei ratkaissut ongelmaa minulla. Epäsäännöllinen nokka-akselin asento viittaa siihen, että koodauspyörä on syyllinen, kuten alun perin epäilit. Suosittelen viemään sen korjaamoon; nokka-akseleiden kanssa pelleily voi olla hankalaa.

(community_translated_from_language)

juergenschaefer6 (community.author)

Arvostan vahvistusta. Toivoin, että se olisi vain anturi, mutta kokemuksesi vahvistaa sen. Vien sen luotettavalle mekaanikolleni. Kävi ilmi, että lasku oli 695€, koodauspyörä oli todellakin viallinen. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

WINDSTAR