100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ella_frost1

Fortuner nokka-akselin anturi ongelma

Vuoden 2018 Toyota Fortunerini bensiinimoottorilla käynnistyy huonosti ja moottoriteho on alentunut. Virhemuisti näyttää anturivirheen 164855 km jälkeen. Epäilen nokka-akselin anturia. Voisiko viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä olla syynä? Onko kukaan nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Toyota Fortuner kärsi huonosta käynnistymisestä ja alentuneesta moottoritehosta, ja vikakoodi viittasi nokka-akselin anturin ongelmaan. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta kaapelista tai liitinliitännästä. Korjaamon diagnoosin jälkeen vahvistettiin, että nokka-akselin anturi oli viallinen ja löyhä liitin löytyi. Näiden ongelmien korjaaminen ratkaisi moottorin suorituskykyongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jenniferdark32

Minulla oli samanlainen ongelma Fortunerini kanssa: vaikea käynnistys, tehon menetys ja anturin virhekoodi. Viittaako vikakoodi nimenomaan nokka-akselin anturiin? Oletko tarkastanut anturille johtavat johdot ja liittimet vaurioiden tai korroosion varalta? Tiedätkö anturin sijainnin?

(community_translated_from_language)

ella_frost1 (community.author)

Kiitos! Kyllä, vikakoodi viittaa nokka-akselin anturiin. Tein nopean silmämääräisen tarkastuksen johdoille, mutta en ole kovin kokenut. Mistä minun pitäisi etsiä johdotusongelmia? Missä anturi sijaitsee? En ole kovin tekninen.

(community_translated_from_language)

jenniferdark32

Jos vikakoodi on nimenomaan nokka-akselin anturiin liittyvä, se rajaa vaihtoehtoja. Suosittelen, että pätevä mekaanikko tarkastaa johdotukset ja anturiliitännät perusteellisesti. Oireiden ja vikakoodin perusteella kyseessä on todennäköisesti viallinen anturi tai johdotusongelma. Korjaamoon vieminen voi olla paras vaihtoehto.

(community_translated_from_language)

ella_frost1 (community.author)

Vein Fortunerini korjaamolle. Diagnoosi vahvisti viallisen nokka-akselianturin ja löysän liittimen. Kaapeliliitäntä oli todellakin viallinen! Korjaus maksoi 95 €. Nyt moottori käy taas tasaisesti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FORTUNER