Freelanderin hälytys sekoaa? Akku voi olla syyllinen

Hei! Olen melko perehtynyt Land Rovers, koska omistan 2004 Discovery diesel. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, vaikken mikään asiantuntija olekaan. Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma Discon kanssa viime vuonna. Hälytys laukesi yllättäen keskellä yötä (naapurit eivät olleet kovin iloisia!), ja joskus se ei aktivoitunut lainkaan. Kun olin kamppaillut sen kanssa jonkin aikaa, vein sen vakiokorjaamolle. Kävi ilmi, että pääakku oli vanhentunut eikä se pitänyt latausta kunnolla, mikä sekoitti hälytysjärjestelmän. Vaihdatin sen noin 330 eurolla, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Varahälyttimen vara-akku ei edes ollut ongelma! Nopea kysymys, kuinka vanha nykyinen akkusi on, ja oletko huomannut muita sähköongelmia, kuten hidasta käynnistymistä? Se voisi auttaa selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Kerro rohkeasti tarkempia tietoja siitä, milloin nämä ongelmat alkoivat, ja kaikista havaitsemistasi kuvioista. Se auttaa minua ehdottamaan tarkempia ratkaisuja kokemukseni perusteella.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Pääakku vaihdettiin viimeisimmän huollon yhteydessä noin 8 kuukautta sitten, joten en usko, että kyse on siitä. Olen pitänyt huolta säännöllisistä huolloista (viimeinen huolto oli 113944 KM:n kohdalla), ja auto käynnistyy hyvin, mutta nämä hälytysongelmat alkavat käydä hermoilleni! Outoa on se, että hälytysongelmat vaikuttavat täysin epätavallisilta, joskus se on kunnossa viikon ajan, sitten se toimii useita kertoja yhden päivän aikana. En ole myöskään huomannut mitään sää- tai lämpötilamallia. Ajattelen, että saatan vain purra luodin ja antaa sen asiantuntijan tarkastaa sen, koska kuulostaa siltä, että nämä järjestelmät voivat olla melko hankalia diagnosoida oikein. Onko sinulla tai kenelläkään muulla kokemusta nimenomaan näiden vanhempien Freelandien vara-akusta? Olen kuullut, että ne voivat aiheuttaa samanlaisia oireita, kun ne alkavat pettää.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Joo, ymmärrän täysin turhautumisesi noiden epätavallisten hälytyslaukaisimien takia. Kuultuani, että pääakku on suhteellisen uusi, minun on korjattava alkuperäistä ajatustani siitä, että se on samanlainen kuin minun Discoveryn ongelma. Tiedätkö mitä? Minulla oli itse asiassa ongelmia Discon vara-akun kanssa noin kaksi vuotta ennen pääakun tilannetta. Samanlaiset oireet kuin kuvaamasi, erittäin epätavalliset laukaisijat ilman selkeää kaavaa. Vara-akku oli auton alkuperäinen, joten se oli varmasti nähnyt parempia päiviä! Vara-akkujen hankala puoli on se, että ne voivat pitää latausta juuri sen verran, että järjestelmä "luulee" sen toimivan, mutta sitten ne eivät toimi, kun se todella tarvitsee virtaa. Omassa tapauksessani yritin säästää rahaa hankkimalla yleisen vara-akun autovaraosaliikkeestä, mikä oli suuri virhe! Se toimi noin kuukauden ajan, ennen kuin ongelmat alkoivat uudelleen. Lopulta jouduin ostamaan oikean Land Roverin vara-akun (noin 85 euroa, jos muistan oikein), mutta se on toiminut vakaasti siitä lähtien. Jos Freelanderisi vara-akku on alkuperäinen, harkitsisin ehdottomasti sen vaihtamista. Varmista vain, että hankit oikean, sillä nämä järjestelmät voivat olla todella nirso jälkimarkkinoiden osien suhteen. Kerro minulle, jos päätät valita tämän reitin, voin kertoa vinkkejä vara-akun lokeroon pääsystä. Se on hieman hankalaa, mutta varmasti tehtävissä, jos olet kätevä perustyökalujen kanssa.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon tästä yksityiskohtaisesta seurannasta! Olet itse asiassa saanut minut vakuuttuneeksi siitä, että vara-akku on todennäköinen syyllinen. Freelanderini on vuosimallia 2002, joten olen melko varma, että vara-akku on alkuperäinen. Se on 21 vuotta palvelua pieneltä akulta! On todella hyödyllistä tietää myös yleisistä akkuongelmista. Ajattelin itse asiassa mennä halvempaa reittiä, mutta kuultuani kokemuksistasi aion ehdottomasti hankkia oikean Land Roverin akun. Mieluummin käytän hieman enemmän rahaa nyt kuin joudun kohtaamaan tämän ongelman uudelleen kuukauden kuluttua! Taidan tilata akun ja kokeilla sitä ensin itse, olisin ehdottomasti kiitollinen noista vinkeistä, jotka koskevat lokeroon pääsyä, kun saan varaosan. Jos mokaan, voin aina viedä sen asiantuntijalle. Arvostan todella kaikkea apuasi, se on antanut minulle vankan toimintasuunnitelman sen sijaan, että vain arvailisin, mikä voisi olla vialla. Kerron kaikille, miten homma etenee, kunhan olen saanut sen selvitettyä!

(community_translated_from_language)

Hyvää iltapäivää, Minulla on myös vuoden 2007 Freelander 2.2 td4 S, jolla on sama ongelma hälytyksen laukeamisessa hallitsemattomasti. Voisitko kertoa, miten pääsen käsiksi varakäyttöakkuun, koska pääakku on vasta 2 vuotta vanha? Kiitos. Raul Marques

(community_translated_from_language)

Päästäksesi Freelanderisi varakäyttöakkuun, sinun on yleensä löydettävä hälyttimen äänirasia, joka sijaitsee usein moottoritilassa tai palomuurin lähellä. Löydettyäsi sen, saatat joutua poistamaan joitain suojuksia tai paneeleja päästäksesi akun lokeroon. Muista irrottaa pääakku ennen aloittamista välttääksesi sähköongelmia. Jos et ole varma tai tunnet olosi epävarmaksi tämän prosessin suhteen, on parasta ottaa yhteyttä ammattilaiseen turvallisuuden ja asianmukaisen käsittelyn varmistamiseksi. Kerro miten se sujui tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(community_translated_from_language)