Freelanderin puhallin kuolee: Ilmanvaihdon nopeat korjaukset

Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2004 Land Rover Discovery TD4:ssä viime kaudella. Oireet olivat identtiset, minimaalinen ilmavirta tuuletusaukkojen kautta. Kävi ilmi, että olet oikeassa läppäongelman suhteen, mutta minun tapauksessani se oli ilmanvaihtoläppää ohjaava servomoottori, joka oli vikaantunut. Mekaanikko osoitti minulle, että kaapeli ei ollut pääongelma, vaan servomoottori, joka ei reagoinut kunnolla. Kun he avasivat sen, moottorin osissa oli jonkin verran kulumaa. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta se vaati tiettyjä osia ja järjestelmän tuntemusta. Se on itse asiassa melko yleinen ongelma näissä malleissa. Ennen kuin menet korjaamolle, voit kokeilla kuunnella epätavallisia ääniä ilmavirta-asetuksia muuttaessasi; jos kuulet naksahduksen, mutta mikään ei muutu, kyse on todennäköisesti servomoottorista. Tarkista myös, muuttuuko ilmavirta lainkaan eri asetusten välillä. Vaikka se ei ole kriittinen asia moottorin terveyden kannalta, se on kuitenkin korjattava, jotta matkustamon ilmanvaihto ja sulatusominaisuudet pysyvät kunnossa. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että on todella hyödyllistä tietoa servomoottorista! Ihan vain karkean käsityksen saamiseksi, muistatko mitä päädyit maksamaan korjauksesta? Ja uteliaisuudesta, onko sinulla ollut muita ilmanvaihto-ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain päivittää teille, hienoja uutisia! Kun vein sen mekaanikolle, he korjasivat tuuletusluukkuongelmani kokonaan. Loppulaskuksi tuli 170€ servomoottorin lähellä olevan kaapelin korjaamisesta. Hyvin käytetty raha, sanoisin! Ja vastatakseni kysymykseesi, ei, ei ole ollut yhtään ongelmaa ilmanvaihtojärjestelmän kanssa korjauksen jälkeen. Ilman virtaus on nyt täydellinen, aivan kuten auton ollessa uusi. On suuri helpotus, ettei enää tarvitse huolehtia siitä vähäisestä ilmavirtaongelmasta. Mekaanikko teki kunnollista työtä, ja voin ehdottomasti sanoa, että se kannatti hoitaa ammattimaisesti. Jos sinulla on edelleen samoja oireita, suosittelen tarkistuttamaan asian. Nämä Land Roverit voivat olla hankalia, mutta kun varsinainen ongelma on korjattu, ne toimivat kuin rasvattu. Korjauskustannukset saattavat vaihdella hieman ongelmasi mukaan, mutta ainakin nyt sinulla on suuntaa antava luku, jonka perusteella voit työskennellä. Kerro minulle, miten käy, jos päätät korjata sen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Itse asiassa purin luodin ja vein Freelanderini uudelle mekaanikolle viime viikolla. Olit aivan oikeassa servomoottorin suhteen, se oli juuri sitä! Hassua kyllä, korjaus oli hieman halvempi, noin 150€, luultavasti siksi, että heillä oli osat varastossa. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle kuluneet osat. Mikä ero se onkaan! Ilma puhaltaa nyt niin kuin pitääkin, ja ilmastointi toimii täydellisesti. Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä pidemmälle. Uusi mekaanikko oli loistava, ei mitään sellaista epämääräistä, jonka kanssa olin tekemisissä edellisessä paikassa. He jopa puhdistivat ilmanvaihtojärjestelmän samalla, ilman lisämaksua. Kiitos vielä kerran, kun työnsit minua oikeaan suuntaan! Joskus tarvitsee vain sitä ylimääräistä luottamusta, jotta voi tehdä oikean päätöksen.

(Käännetty kielestä Englanti)