Freestar-vaimennuksen säätövirhe

Voi helvetti, tuo kuulostaa tutulta! Minulla on myös Freestar, ja minulla oli samanlainen ongelma vaimennuksen kanssa. Hyppyinen kyyti ei ole hauskaa, vai mitä? Kun sanot 'vaimennuksen säätö', tarkoitatko auton kykyä hallita jousituksen liikettä töyssyn jälkeen? Periaatteessa se on sitä, kuinka nopeasti jousitus palaa takaisin normaaliin asentoonsa. Joten, onko virhe johdonmukainen vai tuleeko ja meneekö se? Oletko jo tarkistanut liitännät?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, 'vaimennuksen säädöllä' tarkoitan juuri sitä, mitä kuvasit – jousituksen kykyä hallita liikettä töyssyn jälkeen. Mitä virheeseen tulee, se on melko johdonmukainen. Se ilmestyy uudelleen pian sen jälkeen, kun olen poistanut sen. Ja kyllä, olen visuaalisesti tarkastanut liitännät, joihin pääsin helposti käsiksi, mutta en ole tehnyt perusteellisia testejä. Mistä tarkalleen löysit ongelman omassa tapauksessasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, johdonmukainen virhe on ehdottomasti ärsyttävä! Epäilin huonoa liitäntää ja säätelin sitä iltapäivän. Lopulta vein sen korjaamoon ja he sanoivat saman asian: viallisen komponentin kaapeli- tai pistokeliitäntä. Minulta veloitettiin 95 € ja olin matkalla. Suosittelen, että viet sen sinäkin korjaamoon. Jos haluat tehdä sen itse, tarvitset erikoislaitteita ja tietoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vahvistuksesta! On hyödyllistä tietää, että joku muu on kokenut jotain samankaltaista ja mikä oli lopullinen ratkaisu. Arvostan, että jaoit kokemuksesi ja siihen liittyvät kustannukset; se antaa minulle hyvän vertailukohdan. Menen korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)