Carly Community
charleseagle2
Frontier nokka-akselin anturivirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
charleseagle2 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista! Oliko se vain itse anturi, vai oliko sinulla johdotusongelmia, kuten epäilen? Kuinka vaikeaa oli diagnosoida lopullisesti? Yritän välttää vain osien heittämistä siihen.
(Käännetty kielestä Englanti)
alina_flame6
Joo, ymmärrän sinua osatykki-lähestymistavasta. Minun tapauksessani se oli lopulta itse anturi, mutta rehellisesti sanottuna kannattaa antaa korjaamon vilkaista nopeasti johdotuksia. He voivat tarkistaa jatkuvuuden ja jännitteen ja kaiken sen. Jos johdotukset ovat kunnossa, silloin on todennäköisesti turvallista vaihtaa anturi. Säästi minulta paljon päänsärkyä pitkällä aikavälillä. Älä lainaa minua, en ole mekaanikko, mutta se toimi minulla!
(Käännetty kielestä Englanti)
charleseagle2 (Kirjoittaja)
Kiitos näkemyksestä! Arvostan apua. Vein sen paikalliselle mekaanikolleni, ja tarkistettuaan johdotukset (jotka näyttivät olevan kunnossa, kuten ehdotit), he vaihtoivat nokka-akselin anturin. Virhe on poissa ja se toimii taas täydellisesti! Kokonaiskustannukset olivat 95 €. Ongelma oli juuri nokka-akselin anturi. Auto toimii nyt sujuvasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
alina_flame6
Vau, tuo kuulostaa tutulta! Minulla on myös Frontier, ja minulla oli melkein täsmälleen samat oireet viime vuonna – epätasaista tyhjäkäyntiä, tuntui kuin ajaisin melassin läpi, ja tuo kirottu moottorin merkkivalo pilkkasi minua. Kävi ilmi, että se oli nokka-akselin asentotunnistin. Se on kuin pieni gremliini, joka sotkee moottorisi aivoja!
(Käännetty kielestä Englanti)