100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

charlottewilliams1

Fullback Diesel polttoaineen paineanturi

Minulla on ongelmia vuoden 2018 Fiat Fullback dieselini kanssa. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti ja moottori käy epätasaisesti. Joskus se sammuu tyhjäkäynnillä. Olen myös huomannut nykimistä kiihdytyksessä. Se on ajettu 102751 km. Ajattelen, että se voi liittyä polttoaineeseen, ehkä viallinen polttoainepaineanturi, mutta en ole varma. Tarkistin näkyvät johdot ja anturin pistokkeen, mutta ne näyttävät ensi silmäyksellä kunnossa. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Fiat Fullback -dieselissä oli ongelmia, kuten moottorin vikavalo, karkea käynti, sammumista tyhjäkäynnillä ja nykimistä kiihdyttäessä. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen polttoaineen syöttöongelmaan, joka saattaa liittyä viallisen polttoaineen paineanturin. Johdotuksen ja pistokkeen tarkistamisen jälkeen omistaja epäili anturin olevan ongelman aiheuttaja. Kontaktien puhdistus ei ratkaissut ongelmaa, joten korjaamokäynti vahvisti polttoaineen paineanturin olevan viallinen, ja sen vaihtaminen korjasi ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sophiahahn73

Se kuulostaa mahdolliselta polttoaineen syöttöongelmalta. Epätasainen käynti ja sammuminen ovat klassisia oireita. Koska mainitset moottorin merkkivalon, oletko antanut skannata sen tiettyjen koodien varalta? Se auttaisi todella kaventamaan ongelmaa. Miten polttoainetaloutesi on viime aikoina ollut? Kun tarkistit johdotuksen, tarkistitko pistokkeiden koskettimet korroosion varalta?

(community_translated_from_language)

charlottewilliams1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä skannannut sitä. Halusin saada muutaman mielipiteen ensin ennen kuin menen mekaanikolle. Polttoainetalous näyttää hieman huonommalta kuin tavallisesti. Johdotuksen ja pistokkeen osalta tein niille vain nopean silmämääräisen tarkastuksen. Pitäisikö minun yrittää puhdistaa koskettimet sähköisellä kontaktin puhdistusaineella?

(community_translated_from_language)

sophiahahn73

Koodien lukeminen on paras ensimmäinen askel. Polttoainetalouden muutos vahvistaa epäilyä polttoainejärjestelmästä. Koskettimien puhdistaminen kannattaa kokeilla; se on halpa ja helppo korjaus, jos se on kaikki. Mutta rehellisesti sanottuna, näiden oireiden kanssa viallinen polttoainepaineanturi vaikuttaa todennäköiseltä, varsinkin iän ja kilometrien huomioon ottaen. Korjaamo voi olla paras vaihtoehto, heillä on diagnostiikkatyökalut piirin asianmukaiseen testaamiseen.

(community_translated_from_language)

charlottewilliams1 (community.author)

Kiitos neuvoista! Puhdistin liitännät, mutta ongelma jatkui. Vein sen korjaamolle ja selvisi, että polttoaineen paineanturi oli todellakin viallinen, todennäköisesti viallisen liitännän takia - aivan kuten alun perin ajattelin! Uusi anturi ja työ maksoivat minulle 95 €. Nyt kaikki on hyvin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK