100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ManuSchmidt

FX Diesel: Musta savu ja tehonmenetys Boost-ongelmat?

Hei kaikille, vuoden 2010 Infiniti FX diesel -autoni aiheuttaa minulle ongelmia. Moottori heittää mustaa savua, menettää tehoa, ja kiihdytyksen aikana kuuluu jatkuvaa sihinää/vihellystä. Moottori käy myös karkeasti tyhjäkäynnillä, ja se pysähtyy ja tärisee. Myös moottorin tarkastusvalo palaa. Epäilen, että se saattaa liittyä ahtopaineeseen, mutta haluaisin kuulla keneltä tahansa, joka on ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa. Mitä mekaanikkosi löysi ja miten se korjattiin? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2010 Infiniti FX -dieselmallin ympärillä, josta tulee mustaa savua, tehohäviötä ja sekä vinkuvaa/sirisevää ääntä kiihdyttäessä, lisäksi siihen liittyy epätasaista tyhjäkäyntiä ja sammumista. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ahtopaineongelmaan, mahdollisesti viallisen ahtoventtiilin aiheuttamaan, kuten toinen saman auton omistaja on kokenut. Suositeltu toimintatapa sisältää vikakoodien tarkistamisen, erityisesti alipaineolosuhteita koskevien, ja takuun kattavuuden selvittämisen mahdollisille korjauksille.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

VolkSchwarz

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Infiniti QX70 dieselissäni (jonkin verran kokemusta autoista, olen työskennellyt niiden parissa harrastuksena). Tuo vihellys ja tehon menetys kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä viime vuonna ja joka osoittautui vialliseksi hukkaporttiventtiiliksi. Oireet olivat melko samanlaiset: mustaa savua, karkea tyhjäkäynti ja ärsyttävä vihellys kiihdytyksen aikana. Se maksoi minulle noin 860€ vakiokorjaamollani, mutta he tekivät hyvää työtä korjauksen kanssa. Voisitko kertoa, kuinka paljon kilometrejä olet ajanut ja oletko huomannut muita oireita? Oletko myös tarkistanut, onko paineistukseen liittyviä virhekoodeja? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma.

(community_translated_from_language)

ManuSchmidt (community.author)

Kiitos panoksesta! Omassani on 20913 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Olen huomannut, että vihellys voimistuu ylämäkeen mentäessä tai kovassa kiihdytyksessä. En ole vielä tarkistanut vikakoodeja, mutta aion tarkistaa ne huomenna. Kehittyikö hukkaporttiongelmasi yhtäkkiä vai vähitellen? Toivon todella, ettei se maksa minulle yhtä paljon kuin sinun ongelmasi!

(community_translated_from_language)

VolkSchwarz

Hei taas! Joo, muistan jäteporttiongelmani aika hyvin. Kuvaamasi tapa, jolla pilli voimistuu mäissä, on juuri sellainen, jolla omani alkoi! Minun tapauksessani se oli melko asteittaista, aluksi se alkoi vain heikolla vihellyksellä, jota tuskin huomasin, mutta noin 2-3 viikon aikana se muuttui tuntuvammaksi, varsinkin kun työnsin autoa ylämäkeen. Musta savu ja tehon menetys tulivat myöhemmin. Kun otetaan huomioon, että ajokilometrejäsi on vain 20913 KM, saatat olla onnekkaampi kuin minä, sillä minun autoni oli noin 95000 KM:n kohdalla, minkä vuoksi se maksoi minulle luultavasti enemmän. Komponentit olivat kuluneempia. Rehellisesti sanottuna saatat saada edullisemman korjauksen, jos se havaitaan ajoissa. Tarkistuta ehdottomasti nuo virhekoodit, minun autoni heitti P0299-koodin (se on alipaineistustilanne). Olisi mielenkiintoista tietää, saatko saman. Ja hei, koska kävit vasta viime kuussa huollossa, tarkista, onko se vielä takuun piirissä? Voisit säästää siinä rahaa! Kerro minulle, mitä koodilukema näyttää, jotta näemme, onko kyseessä sama vika!

(community_translated_from_language)

ManuSchmidt (community.author)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksesta! On todella hyödyllistä tietää asteittaisesta etenemisestä. Minun oireeni alkoi aika äkkiä, viime viikolla. Tarkistin juuri huoltopaperini ja saatan olla onnekas, näyttää siltä, että minulla on vielä noin 2 kuukautta jäljellä laajennettua takuuta! Päivitän varmasti huomenna, kunhan saan nuo vikakoodit luettua. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi, sillä se on antanut minulle paljon paremman käsityksen siitä, mistä minulla saattaa olla kyse. Peukut pystyyn, että se kuuluu takuun piiriin eikä iske lompakkooni yhtä kovaa kuin sinun lompakkosi! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

FX