StefiBaumFanatic
G-luokan moottorikiinnikkeen ongelmat Epätasainen joutokäynti
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 G-luokan dieselmoottorisella autolla oli epätasaista tyhjäkäyntiä, ja diagnostiikkatarkastus osoitti moottorin kannattimeen liittyvän virheen. Todennäköiseksi syyksi tunnistettiin viallinen kaapeli- tai pistoliitäntä. Suositeltiin moottorin kannattimen anturin johdotuksen ja liittimien tarkastamista ennen täydellistä vaihtoa. Lisätutkimusten jälkeen ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen kaapeli, minkä seurauksena tyhjäkäynti sujui tasaisesti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
StefiBaumFanatic (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole tietoinen viimeaikaisista iskuista, mutta tiet täällä eivät ole kovin tasaisia. Kun sinulla oli ongelma, huomasitko tiettyjä tärinöitä tietyillä nopeuksilla tai moottorin kierrosluvuilla? Oliko vikakoodisi myös tiettyyn moottorikiinnikkeeseen liittyvä vai osoittiko se vain yleistä ongelmaa järjestelmässä?
(community_translated_from_language)
peter_feuer1
Minun tapauksessani tärinät olivat havaittavissa parhaiten tyhjäkäynnillä ja alhaisilla nopeuksilla. Vikakoodi viittasi tiettyyn moottorikiinnikkeeseen, mikä edellytti fyysistä tarkastusta. Ottaen huomioon ajoneuvosi iän ja kilometrimäärän, olisi suositeltavaa, että pätevä teknikko suorittaisi perusteellisen arvioinnin tarkan syyn selvittämiseksi. Vaikka vianetsintä on kiitettävää, jotkut diagnostiset toimenpiteet vaativat erikoislaitteita. Suosittelen, että käyt korjaamolla.
(community_translated_from_language)
StefiBaumFanatic (community.author)
Arvostan neuvoja. Kuulostaa siltä, että korjaamokäynti on tarpeen. Pyydän heitä tarkistamaan johdotukset ja liittimet ensin, ja sitten jatkan siitä. Osoittautui, että kyseessä oli todellakin viallinen kaapeli moottorin kiinnityksessä. He vaihtoivat kaapelin ja poistivat vikakoodin. Tyhjäkäynti on nyt tasaista. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
peter_feuer1
Olen kohdannut samanlaisen ongelman G Klasse -autossani. Vaikka vikakoodi saattaa viitata itse moottorin kiinnikkeeseen, on järkevää tutkia moottorin kiinnikkeen anturiin liittyvien johtojen ja liittimien kunto. Viallinen liitäntä voi todellakin jäljitellä viallista moottorin kiinnikettä. Ennen kuin vaihdat koko yksikön, varmista, että kaikki liitännät ovat turvallisia ja vapaita korroosiosta. Onko ajoneuvo kokenut viime aikoina iskuja tai epätavallisia tärinöitä?
(community_translated_from_language)