achimkoenig1
G-luokan vaihteisto-ongelmat ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2006 Mercedes G-sarjan autossa ilmeni voimansiirto-ongelmia, mukaan lukien nykivä vaihtaminen, vikasietotila ja kahinaääni, sekä vaihteiston vikavalo ja moottorin vikavalo. Ongelman epäiltiin liittyvän voimansiirron öljynpaineanturin vikaan. Ehdotuksena oli tarkistaa voimansiirron öljytaso ja -koko, koska alhainen öljymäärä voi aiheuttaa paineongelmia. Öljyn lisäämisen ja painekytkimen vaihdon jälkeen ongelmat korjaantuivat, ja vaihtaminen palasi normaaliksi ja virheilmoitus katosi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
achimkoenig1 (community.author)
Selvä, kiitos oivalluksesta! En ole rehellisesti sanottuna vielä tarkistanut nesteen tasoa. Teen sen ensimmäisenä. Kun sanot 'painekytkin', tarkoitatko samaa kuin öljynpainetunnistin? Ja miten saisin selville, mikä kytkin on viallinen?
(community_translated_from_language)
gretasmith10
Kyllä, painekytkin ja öljynpainetunnistin ovat periaatteessa sama asia tässä yhteydessä. Mitä tulee sen selvittämiseen, kumpi on viallinen, siinä asiat menevät hankaliksi ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja. Saamasi vikakoodin pitäisi osoittaa tiettyyn anturiin, mutta joskus se on epämääräinen. Rehellisesti sanottuna, tässä vaiheessa suosittelisin luultavasti viemään sen kunnolliseen korjaamoon. He voivat liittää sen asianmukaiseen diagnostiikkajärjestelmään ja paikantaa tarkan ongelman. Voi säästää sinut monelta arvailulta ja mahdollisilta vaurioilta.
(community_translated_from_language)
achimkoenig1 (community.author)
Selvä juttu, olen samaa mieltä. Vien sen korjaamoon. Kiitos avusta! Ilmeni, että kyseessä oli öljytaso. Täytin sen ja virhe hävisi, vaihteisto toimii taas normaalisti. Vaihdoin painekytkimen varmuuden vuoksi. Maksoi 365€, mutta on sen arvoista mielenrauhan vuoksi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
gretasmith10
Vau, kuulostaa rankalta! Minulla oli samanlainen juttu Mercedesissäni, ei G-luokassa vaan C-luokassa, jonkin aikaa sitten. Vaihteisto-ongelmat eivät ole koskaan hauskoja. Tuo jauhamisääni on erityisen huolestuttava. Mainitsit vaihteiston öljynpaineanturin vian – tuleeko siitä jokin tietty koodi? Alhainen öljytaso voi ehdottomasti aiheuttaa paineongelmia ja laukaista anturin. Oletko tarkistanut nesteen tason? Miltä neste näyttää? Onko se tummaa vai palaneen hajuista? Vika voi olla myös painekytkimessä. Näissä vaihteistoissa on useita painekytkimiä, joten kannattaa tarkistaa, mikä niistä on viallinen.
(community_translated_from_language)