milaschwarz6
G-luokan vakionopeudensäädinongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Mercedes G-sarjan automallilla ilmeni vakionopeudensäätimen vika, ja virhekoodi tallentui vikamuistiin. Epäiltynä syynä oli viallinen kaapeli tai liitin. Ehdotuksina oli tarkistaa polkimen kytkin, sulakeboksi ja kaasuläpän asentoanturin liitännät. Lopulta ongelman syyksi paljastui polkimen kytkimen korroosioitunut liitin, jonka korjasi mekaanikko.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
milaschwarz6 (community.author)
Missä sulakerasia sijaitsee näissä vanhemmissa G-malleissa? Ja onko vakionopeudensäätimelle oma sulake, vai pitäisikö minun tarkistaa ne kaikki?
(community_translated_from_language)
rudolffeuer1
Sulakerasian sijainnin tulee olla omistajan käsikirjassa. Vakionopeudensäätimen sulake ei välttämättä ole selvästi merkitty, joten tarkista käsikirja. Jos ne ovat kunnossa, kyseessä on todennäköisesti monimutkaisempi ongelma. Harkitse korjaamokäyntiä.
(community_translated_from_language)
milaschwarz6 (community.author)
Se oli ruostunut liitin polkimen kytkimelle, kuten mekaanikko alun perin ajatteli. 95€ myöhemmin se on korjattu. Olen ärsyyntynyt, etten tarkistanut sitä ensin itse!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
rudolffeuer1
Tarkista polkimen kytkin ja sulakerasia. Palanut sulake on usein syynä. Tarkasta myös kaasuläpän asentotunnistimen liitännät.
(community_translated_from_language)