Carly Community
rainer_schwarz1
G-luokan ylikuumenemisongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
rainer_schwarz1 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Kun sanot viallinen anturi, puhummeko lämpötila-anturista, joka ohjaa tuuletinta? Ja kun tarkistit sähköisen tuulettimen releen ja sulakkeet, oliko selvää, että ne olivat rikki, vai piti niitä testata yleismittarilla? Yritän vain kaventaa mahdollisuuksia ennen kuin alan heitellä siihen osia.
(Käännetty kielestä Englanti)
johannesscholz11
Kyllä, tarkoitin lämpötila-anturia nimenomaan. Kun tarkistin releen ja sulakkeet, yksi sulakkeista oli selvästi palanut. Sähköpuhallin oli täysin kuollut minun tapauksessani. Jos sinun on ajoittainen, se voi olla hankalampaa. Suosittelen ehdottomasti viemään sen korjaamolle, ellet ole kokenut sähkövikojen selvittämisessä.
(Käännetty kielestä Englanti)
rainer_schwarz1 (Kirjoittaja)
Osoittautui, että SE OLI sähkötuulettimen johtosarjassa oleva syöpynyt liitin, aivan kuten alun perin epäilin. Puhdistin sen, levitin vähän dielektristä rasvaa ja kaikki on taas normaalia. Ei enää ajoneuvon ylikuumenemista. Kiitos vinkistä releestä ja sulakkeista; se auttoi minua keskittymään vianetsintään. Korjaus oli 95 € odotetusti. Arvostan apua.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
johannesscholz11
Kuulostaa tutulta, minulla oli samanlainen ongelma G Klasseni kanssa. Ylikuumeneminen ei ole leikkiä. Onko sähkötuuletin täysin kuollut vai toimiiko se joskus? Vika voi olla väärää tietoa lähettävässä viallisessa anturissa. Aloita tarkistamalla sähkötuulettimen rele ja sulakkeet. Sieltä aloitin etsimisen. Jos tuuletinkytkin on rikki tai sähkömoottori hajoaa, ajoneuvo ylikuumenee edelleen. Se voi vaikuttaa myös jäähdytysjärjestelmään. Toivottavasti se auttaa.
(Käännetty kielestä Englanti)