peterschubert28
G6-vaihteiston ohjausyksikön vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Ford G6 (205 690 km) käynnistysongelmat, jatkuvasti syttyvä moottorin vikavalo, vaihteen luisto ja pysäköintitilan kytkemisessä ilmenevät ongelmat viittaavat viallisen vaihteiston ohjausyksikön aiheuttamiin ongelmiin, jotka vaikuttavat vaihteen kytkemiseen ja pysäköintihammaspyörän toimintaan. Diagnostiikassa vahvistettiin ohjausyksikön vika, mikä johti kalliiseen korjaukseen, mutta ongelma saatiin ratkaistua.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
peterschubert28 (community.author)
Kyllä, vipu liikkuu P:lle, mutta moottori käy edelleen ja se rullaa! Vikakoodi on aina sama, jotain vaihteiston ohjausyksiköstä. Luisto tapahtuu enimmäkseen kylmällä, tuntuu kuin se yrittäisi löytää oikean vaihteen.
(community_translated_from_language)
felixsturm1
Selvä juttu, se, että se vierii parkissa ja moottori käy edelleen, viittaa selvästi vialliseen vaihteiston ohjausyksikköön, joka vaikuttaa pysäköintilukon kytkeytymiseen. Ja luisto kylmänä tukee sitä edelleen. Se on kuin aivot, jotka kertovat vaihteistolle mitä tehdä, olisivat sekaisin. Näiden oireiden ja tuon kilometrimäärän perusteella se on erittäin todennäköistä. Valitettavasti, kun tuo tietty vikakoodi ilmestyy, olet todennäköisesti kalliin korjauksen edessä. Tarvitset jonkun diagnosoimaan tuon ohjausyksikön; veisin sen korjaamoon.
(community_translated_from_language)
peterschubert28 (community.author)
Kiitos paljon avusta! Vein sen korjaamolle ja olit oikeassa. Ohjausyksikkö oli todellakin viallinen. Maksoi 1000€, mutta ainakin se on korjattu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
felixsturm1
Kuulostaa todelliselta päänsäryltä! Kun sanot, ettei se mene parkkiin, tarkoitatko sitä, että vaihdekeppi liikkuu P-asentoon, mutta moottori ei vieläkään sammu ja auto voi vieriä? Vai eikö se fyysisesti liiku P-asentoon? Näyttääkö virhemuisti joka kerta saman koodin? Voitko myös kuvailla, milloin vaihteisto luistaa?
(community_translated_from_language)