100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lina_eagle7

Galaxy sammuu, tehon menetys joutokäynnillä

Okei, autogurut, tässä repin hiuksiani päästä! Vuoden 2006 Ford Galaxyni bensiinimoottorilla aiheuttaa päänvaivaa. Moottorin merkkivalo palaa, se sammuu tyhjäkäynnillä kuin sillä olisi hikka, ja teho on todella alhaalla. Mittarissa on 248021 km. Epäilen polttoaineen määränsäätimen olevan rikki. Olen tarkistanut ilmeiset alipainevuodot, mutta ei mitään. Onko ideoita ennen kuin sytytän sen tuleen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Ford Galaxy -automaatissa ilmenee tyhjäkäynnin sammumista, tehon menetystä ja moottorin vikavaloa, jonka epäillään johtuvan viallisesta polttoaineen määräsäätimestä. Tyhjiövuotojen tarkistaminen ei tuottanut tuloksia, joten ehdotettiin, että korkean paineen polttoainepumppu voisi olla ongelman juurisyy. Diagnostiikkatutkimus vahvisti pumpun viallisuuden, joka vaikutti säätimeen, ja pumpun vaihtaminen suositeltiin ratkaisuksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

richardschmitz10

Vau, kuulostaa pahalta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Ford Galaxy -autoni kanssa (en muista tarkkaa vuotta), ja se osoittautui liittyvän korkeapainepolttoainepumppuun. Moottorin merkkivalo, epätasainen joutokäynti, tehon menetys – koko paketti! Tuntui kuin ajaisi aasia ylämäkeen. Voi olla, että polttoaineen määränsäätimesi on pumpun vaikutuksesta, joka ei toimi kunnolla.

(community_translated_from_language)

lina_eagle7 (community.author)

Mielenkiintoista! Joten, kun sanot 'liittyvä', tarkoitatko, että pumppu itsessään oli viallinen ja sotki säädintä, vai korjasiko pumpun vaihto kaiken, mukaan lukien sen, mikä oli vialla säätimessä? Yritän välttää osien heittämistä siihen!

(community_translated_from_language)

richardschmitz10

Kyllä, pumpun vaihto korjasi kaiken. Mekaanikko sanoi, että viallinen pumppu todennäköisesti aiheutti säätimen toimintahäiriön. Haluat ehkä testata polttoaineen paineen varmistaaksesi, mutta rehellisesti sanottuna, veikkaisin korkeapainepumppua. Se ei ole halpaa, mutta muiden ongelmien jahtaaminen voi maksaa sinulle vielä enemmän pitkällä aikavälillä. Korjaamo, jossa on oikeat työkalut ja diagnostiikkalaitteet, voi olla paras vaihtoehto.

(community_translated_from_language)

lina_eagle7 (community.author)

Kiitos paljon! Se on erittäin hyödyllistä. Vein sen mekaanikolleni, ja muutaman diagnoosin ajamisen jälkeen vaikuttaa siltä, että aavistuksesi osui oikeaan. Korkeapainepumppu oli todellakin viallinen, mikä aiheutti polttoaineen määränsäätimen toimintahäiriön. Korjaus maksaa minulle noin 1510€, mutta ainakin tiedän nyt, mikä on ongelma. Arvostan neuvoja!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

GALAXY