jakob_johnson3
Galloper Kampikammio Nokka-akseli Virhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2001 Hyundai Galloper -dieselmoottoriin on ilmestynyt moottorin vikavalo, teho on vähentynyt, kiihtyvyys on hidasta ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. OBD2-tarkistus osoittaa virheen "Kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo", mikä viittaa mahdolliseen ongelmaan kampiakselin anturissa. Kampiakselin anturin vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti moottorin suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jakob_johnson3 (community.author)
Mielenkiintoista. Joten, oliko se ehdottomasti kampiakselin anturi Opelissasi, ja oliko sinulla sama vikakoodi? Oliko sitä vaikea diagnosoida?
(community_translated_from_language)
vivienfriedrich1
Kyllä, kampiakselin anturin vaihto korjasi sen. Korjaamo vahvisti diagnoosin. Rehellisesti sanottuna, ellet sinulla ole oikeita työkaluja ja tietämystä, suosittelen tarkistamaan sen korjaamolla. Viallinen nokka-akselin anturi voi aiheuttaa samoja ongelmia.
(community_translated_from_language)
jakob_johnson3 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliselle korjaamolleni, ja olit oikeassa. Se olikin kampiakselin anturi. He vaihtoivat sen, ja moottori käy taas sujuvasti. Maksoi minulle 340€ kaikkiaan. Suuri kiitos!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GALLOPER
vivienfriedrich1
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Opel Astrassani. Moottorin merkkivalo, vähentynyt teho, ja vika oli viallisessa kampiakselin anturissa. Se häiritsee moottorin synkronointia.
(community_translated_from_language)