idaflame68
Galloper Puhaltimen moottori AUC-anturi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2000 Hyundai Galloperin puhaltimen moottori lakkasi toimimasta, ja alkuperäinen epäily oli viallinen AUC-anturi. Mahdollinen syyksi epäiltiin myös viallisia kaapeleita tai liitäntäpistokkeita. Ehdotuksena oli tarkistaa johtosarja vaurioiden tai korroosion varalta, sillä ne voivat johtaa anturivirheisiin. Lopulta ongelman vahvistettiin olevan AUC-anturin vika, ja sähköongelmiin suositeltiin ammattiapua.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
idaflame68 (community.author)
Johdinsarja, vai mitä? En ollut ajatellut korroosiota siellä. Muistatko sattumalta, mitkä johdot tai liitin aiheuttivat sinulle ongelmia? Tai oliko helpompi päästä käsiksi ylhäältä vai alhaalta?
(community_translated_from_language)
sophiameier6
En osaa sanoa, että muistaisin yksityiskohtia, anteeksi. En ole mekaanikko, annoin sen vain korjaamon kavereille, he löysivät vian. Saattaa olla parasta tehdä samoin, koska se on sähköinen juttu. Varovaisuus on valttia.
(community_translated_from_language)
idaflame68 (community.author)
Kiitos! Näyttää siltä, että minun on mentävä korjaamolle. Ilmoitan sinulle, mitä he löytävät. Se maksoi minulle 95€, AUC-anturivika vahvistettu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GALLOPER
sophiameier6
Minulla oli samanlainen ongelma Galloperini kanssa. Ilmastointi oikutteli, ja vika paljastui anturivaurioksi. Tarkistitko johtosarjan vaurioiden tai korroosion varalta? AUC-anturin johdotukseen pääseminen voi olla hankalaa.
(community_translated_from_language)