willitiger7
Galloperin moottorin merkkivalo ja polttoaineen kulutus
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Hyundai Galloper, jossa on bensiinimoottori, kärsii jatkuvasta moottorin vikavaloista ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Epäillyn syynä on imu-VANOS-mekaniikkaan liittyvä vika, mahdollisesti nokka-akselin solenoidiventtiilien vika tai niiden virtalähteen ongelmat. Ehdotettuja ratkaisuja ovat venttiilikopan ja öljypohjan ympärillä olevan öljysakan tarkistaminen, jakoketjun kunnon tarkastelu ja solenoidiventtiilien testaaminen. Lopulta vialliseksi todettiin nokka-akselin solenoidiventtiili ja öljynvaihto oli tarpeen, mikä johti ongelman ratkaisemiseen korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
willitiger7 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Ei, moottori ei käy epätasaisesti, enkä ole huomannut merkittävää tehon menetystä. Jakoketju on alkuperäinen, tietääkseni, sitä ei ole koskaan vaihdettu. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä tätä "öljylietettä"? Ja onko olemassa tapa testata nokka-akselin solenoidiventtiilejä?
(community_translated_from_language)
romy_fire1
Öljysakka kertyy yleensä venttiilikopan ympärille ja öljypohjaan. Jos jakoketju on alkuperäinen näiden vuosien ja kilometrien jälkeen, sekin voi vaikuttaa ongelmaan, jos se on venynyt. Rehellisesti sanottuna, ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja solenoidiventtiilien testaaminen on hankalaa. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon, joka tietää, mitä tekee BMW VANOSin kanssa – ne ovat melko samanlaisia.
(community_translated_from_language)
willitiger7 (community.author)
Arvostan neuvoja! Vien sen korjaamoon. Kävi ilmi, että yksi nokka-akselin solenoidiventtiileistä oli viallinen ja auto tarvitsi myös öljynvaihdon. Loppulasku oli 250 €. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GALLOPER
romy_fire1
Kuulostaa päänsäryltä! Voi olla vika jossakin nokka-akselin solenoidiventtiileistä, tai ehkä niiden virransyöttö on viallinen. Käykö moottori epätasaisesti, tai oletko huomannut tehon puutetta, erityisesti alhaisilla kierroksilla? Öljylieteen tarkistaminen voi myös olla hyödyllistä, koska se voi sotkea VANOS-järjestelmän. Onko jakoketju koskaan vaihdettu?
(community_translated_from_language)