emilguenther1
Genesis öljyntasoanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Hyundai Genesisin omistaja koki ongelman, joka liittyi öljytason anturin virheilmoitukseen ja varoitusvaloihin. Ongelma tunnistettiin viallisen öljytason anturin signaaliksi, mahdollisesti anturin tai johdotuksen toimintahäiriön vuoksi. Keskusteltuaan muiden kanssa hänelle ehdotettiin ammattilaisen puoleen kääntymistä vian diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi. Ongelma ratkaistiin puhdistamalla korroosioitunut liitin, jolloin virhe poistui ilman anturin vaihtoa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emilguenther1 (community.author)
Kiitos vastauksesta! Minulla ei ole yleismittaria, enkä rehellisesti sanottuna osaisi käyttää sitä oikein. Vikakoodi oli P2563 tai jotain hyvin samankaltaista – en kirjoittanut sitä tarkasti ylös. Tarkoittaako tämä, että minun on vaihdettava koko anturi?
(community_translated_from_language)
PF_Racer
P2563 ilmaisee turbiinin nopeusanturin 'A' piirin ajoittaisen/epäsäännöllisen/korkean toiminnan. Se on vikakoodi, joka voi tarkoittaa, että sinun pitäisi vaihtaa koko anturi. Kokemattomuutesi sähköisissä testeissä huomioon ottaen suosittelen vahvasti välttämään itsekorjausta. Virheellisen diagnoosin ja lisäkomplikaatioiden mahdollisuus on merkittävä. Tunnetulla korjaamolla on tarvittavat työkalut ja asiantuntemus juurisyyn tarkkaan diagnosointiin ja asianmukaisen korjaustoimenpiteen toteuttamiseen. Minun tapauksessani se osoittautui korroosioksi liittimessä. He puhdistivat sen, levittivät dielektristä rasvaa, ja ongelma katosi. Jos haluat olla varma, käy seuraavassa korjaamossa. Varovaisuus on valttia!
(community_translated_from_language)
emilguenther1 (community.author)
Okei, kiitos neuvoista. Arvostan sitä! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa. Se oli ruostunut liitin öljynpinnan anturissa. He puhdistivat sen, ja virhe on poissa. Kokonaiskustannukset olivat 95€, mikä on paljon parempi kuin uusi anturi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GENESIS
PF_Racer
Tervehdys. Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti mahdolliseen toimintahäiriöön öljytason tunnistusjärjestelmässä. Koska olet jo tarkastanut helposti saatavilla olevat johdotukset, on todennäköistä, että vika on joko itse anturissa tai syvemmällä johtosarjassa. Oletko sattumalta käyttänyt yleismittaria testataksesi anturiin johtavien johtojen jännitettä ja jatkuvuutta? Voisitko lisäksi antaa diagnostiikkaskannauksen aikana noudetun virhekoodin?
(community_translated_from_language)