matthias_flame1
Giulian avaimenperäongelmat: Gulia Giulia: Kuolleen akun varoitusopas: Kuolleen akun varoitusopas
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
matthias_flame1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun Giuliani on ajettu 82719 KM, ja siinä oli juuri viime kuussa vuosihuolto. Nuo elektronisen avaimen oireet kuulostavat hyvin samanlaisilta. Onnistuin tarkistamaan, että molemmat avainniput osoittavat samaa ongelmaa, mikä saa minut uskomaan, että kyseessä ei ole vain epätavallinen kuolleen avaimen ongelma. Vaikka fyysinen avainosa toimii edelleen, avaimeton toiminto on nyt täysin kuollut. Molempien avainnippujen virhekoodi on 016234, ja lisäksi palaa akun alhaisen varaustason merkkivalo. Muita sähköisiä ongelmia ei ole toistaiseksi havaittu. En ole varma nykyisten avainparistojen iästä, koska en ole vaihtanut niitä sen jälkeen, kun sain auton vuonna 2020. Yritän vaihtaa paristot ensin ennen kuin harkitsen kalliimpia korjauksia.
(Käännetty kielestä Englanti)
mikaeis95
Kuvauksesi perusteella tämä viittaa ehdottomasti siihen, että avaimenperän paristot ovat tyhjentyneet. Sama virhekoodi 016234 molemmissa avaimenperissä itse asiassa vahvistaa sitä, että kyseessä on pikemminkin paristoon liittyvä ongelma kuin järjestelmän toimintahäiriö. Aivan kuten Giulietta-tapauksessani, oireet sopivat täydellisesti alhaisen jännitteen tilanteeseen, fyysinen avain toimii edelleen, mutta avaimettomat toiminnot eivät toimi. Se, että molemmat avaimenperät käyttäytyvät identtisesti, on itse asiassa hyvä uutinen, sillä on erittäin epätodennäköistä, että molemmat yksiköt vikaantuisivat samanaikaisesti jostain muusta syystä kuin vanhoista paristoista. Alkuperäisten avaimenperän paristojen käyttöikä on yleensä 3-4 vuotta, joten vuoden 2024 saavuttaminen alkuperäisillä, vuoden 2020 paristoilla vastaa odotettua käyttöikää. Kokemukseni mukaan pariston tyhjenemisestä varoittavan ilmoituksen ilmestyttyä avaimeton avaimen toiminta lakkaa yleensä kokonaan 2-3 viikon kuluttua. Viitteeksi, minun korjaukseni sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat noin 40 euroa molemmille avaimille Automaattisten avainten järjestelmän pitäisi palautua normaaliksi heti uusien paristojen asentamisen jälkeen. Jos ongelmat jatkuvat paristojen vaihtamisen jälkeen, meidän on ehkä tarkasteltava muita mahdollisia ongelmia. Mutta ottaen huomioon vastaavat oireet ja aikataulu, olisin hyvin yllättynyt, jos uudet paristot eivät ratkaise ongelmaa kokonaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
matthias_flame1 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille hyödyllisistä neuvoista. Kokemuksenne auttoivat todella selventämään asioita. Tulin juuri takaisin, kun vaihdatin molemmat avaimenperän paristot paikallisessa liikkeessä, ja molemmat elektroniset avaimet maksoivat yhteensä 35 euroa. Voin ilokseni todeta, että avaimen paristojen vaihtaminen korjasi kaiken. Virhekoodit ovat poissa ja kaikki avaimeton toiminta toimii jälleen täydellisesti. Liike vahvisti, että alkuperäiset paristot olivat täysin tyhjät lähes 4 vuoden käytön jälkeen. Olen todella iloinen siitä, että kyseessä oli vain yksinkertainen avaimenperän paristo-ongelma eikä jotain vakavampaa elektronisessa järjestelmässä. Aion ehdottomasti pitää kirjaa siitä, milloin nämä uudet paristot asennettiin, jotta voin vaihtaa ne ennakoivasti ensi kerralla, ennen kuin joudun jumiin toimimattomien avainten kanssa. Kiitos vielä kerran, että autoitte diagnoosin tekemisessä, ja säästyin mahdollisilta suuremmilta kuluilta jälleenmyyjällä, vaikka korjaaminen osoittautui nopeaksi ja edulliseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
mikaeis95
Minulla on jonkin verran kokemusta avaimenperäongelmista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Giuliettassani viime talvena. Automaattisen avaimen järjestelmä alkoi käyttäytyä huonosti, ja kojelaudassa näkyi sama akun tyhjentyneen akun varoitus. Kuolleen avaimen oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinun, epäjohdonmukainen ovien lukitus ja virheilmoitukset. Ajattelin ensin, että järjestelmä olisi ehkä ohjelmoitava uudelleen, mutta osoittautui, että kyse oli vain avaimenperän akun alhaisesta jännitteestä. Vein sen autoliikkeeseen, jossa akku vaihdettiin. Uusi akku ja työ maksoivat yhteensä 37 euroa. Korjaus oli nopea ja ratkaisi kaikki ongelmat, ei enää virhekoodeja tai lukitusongelmia. Ennen kuin menet korjaamolle, mitä tarkkoja virhekoodeja Giuliasi näyttää? Pystytkö edelleen käynnistämään auton avaimen fyysisellä avaimella? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä vain yksinkertainen akkuongelma vai jotain monimutkaisempaa. Tieto auttaisi myös: Kuinka vanha nykyinen avainparisto on? Esiintyykö ongelma kaikissa avaimenperissä? Onko autossa muita sähköongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)