GLA Diesel-moottorin suorituskykyongelman ratkaisu

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma GLA:ni moottorin vikavalon ja tehohäviön kanssa. Viheltävät ja sihisevät äänet viittaavat ehdottomasti ahtopaineen vuotoon jossain turbojärjestelmässä. Ahtopaineen säätimen vika on yleinen syyllinen. Oletko tarkistanut itse säätöventtiilin mahdollisten vaurioiden tai kulumisen varalta? Kun sanot 'sähköinen ohitusventtiili viallinen', tarkoitatko ohivirtausventtiiliä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sähköisestä ohitusventtiilistä puhuttaessa viittasin todellakin hukkaporttiventtiiliin. En ole vielä tehnyt perusteellista tarkastusta toimilaitteen venttiilille fyysisten vaurioiden varalta. Voisitko tarkentaa toimilaitteen venttiilin niitä alueita, jotka ovat alttiimpia vioille tai kulumiselle? Myös kaikki lisäohjeet ahtopaineen vuodon diagnosointiin turbojärjestelmässä olisivat erittäin arvokkaita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, ymmärrän. Näiden ohjausventtiili voi tarttua tai jopa haljeta ajan myötä, mikä johtaa ahtopaineen vuotoon. Myös turbon ympärillä olevat letkut voivat haurastua ja vuotaa. Oireiden ja toimilaitteen vikakoodin perusteella se on todennäköisesti yhteydessä. Rehellisesti sanottuna, noilla kilometreillä ja ilman erikoistyökaluja vuodon tarkan sijainnin määrittäminen voi olla hankalaa. Päädyin viemään omani korjaamolle. He pystyivät diagnosoimaan sen nopeasti. Jos sinulla ei ole kokemusta turbojärjestelmistä, suosittelen sen tarkistamista. Se voi säästää aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoasi. Suosituksestasi päätin kääntyä pätevän mekaanikon puoleen saadakseni ammattimaisen diagnoosin. Korjaamo vahvisti, että viallinen toimilaitteen venttiili oli ahtopaineen vuodon lähde. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, oli noin 250 €. Kiitos vielä kerran avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)