felixneumann32
GLC ABS vika Sivuttaiskiihtyvyysanturi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2023 Mercedes GLC:n omistaja ilmoitti ABS-järjestelmän toimintahäiriöstä, ja diagnostiikkatarkastus osoitti sivuttaiskiihtyvyysanturin vian. Ongelma oli samanlainen kuin aiempi kokemus BMW:n kanssa, jossa viallinen elektroninen ohjausyksikkö vaikutti anturilukemiin. Ehdotettu ratkaisu oli antaa korjaamon suorittaa yksityiskohtainen vianmääritys, joka vahvisti viallisen ohjausyksikön, mikä johti sen vaihtamiseen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
felixneumann32 (community.author)
Kiitos vastauksesta! Ei mitään tiettyä koodia, vain yleinen sivuttaiskiihtyvyysanturin vika. Miten sait selville, että vika oli ohjausyksikössä eikä vain anturissa itsessään BMW:ssäsi?
(community_translated_from_language)
greta_walter86
No, alun perin ajattelin, että se oli vain anturi, mutta sen vaihdon jälkeen ongelma palasi päivän kuluttua. Mekaanikko teki sitten tarkemman diagnoosin ja totesi, että elektroninen ohjausyksikkö ei lähettänyt oikeita signaaleja anturille. Diagnoosin tekeminen oli tuskaa. Rehellisesti sanottuna, mielestäni sinun pitäisi todennäköisesti viedä se korjaamoon. He pystyvät tarkistamaan ohjauskulman, kaartumisnopeuden ja kaikki muut hauskat asiat asianmukaisilla diagnostiikkatyökaluilla. Se voi säästää sinulta paljon aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä.
(community_translated_from_language)
felixneumann32 (community.author)
Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Osoittautui, että olit oikeassa, vaurioitunut ohjausyksikkö oli viallinen. Korjaus maksoi noin 1000 €. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
greta_walter86
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 3 -sarjani kanssa, vaikka kyseessä olikin eri anturi. ABS-valo syttyi jatkuvasti ja auto tuntui hieman epävakaalta kaarteissa. Diagnostinen skannaus viittasi myös anturivikaan. Antoiko skannaus sinulle mitään erityisiä koodeja? Oletko tarkistanut ohjauskulmaa tai g-voiman lukemia? Minulla ongelma oli lopulta elektronisessa ohjausyksikössä, joka vaikutti anturilukemiin. Se laukaisi myös turvallisuusvaroituksen.
(community_translated_from_language)