100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

oliverblade6

GLC Active Hood Fault ja turvatyynyn merkkivalo ongelma

2020 Mercedes GLC:ni, bensiinimoottori, näyttää aktiivisen konepellin vikailmoituksen. Turvatyynyn varoitusvalo palaa ja vikamuisti osoittaa lauenneita jousitoimilaitteita. Epäilen viallista kiihtyvyysanturia törmäyksen tunnistus-/jalankulkijaturvajärjestelmän vian vuoksi. Arvioitu korjauskustannus: 315 €. Onko kukaan kokenut samanlaisia ongelmia törmäysanturin tai konepellin salvalla?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lilian_flamme1

Minulla oli samanlainen ongelma GLC:ni kanssa. Sama aktiivisen konepellin vikailmoitus ja turvatyynyn merkkivalo. Oliko vikamuistissa maininta myös tietystä anturista vai pelkästään yleisestä järjestelmäviasta? Oliko tapahtunut mitään, mikä olisi voinut laukaista sen, kuten kova isku tai vastaava?

(Käännetty kielestä Englanti)

oliverblade6 (Kirjoittaja)

Virhemuisti ilmoittaa viallisesta kiihtyvyysanturista. Ei ilmeistä laukaisevaa tapahtumaa. Vaatiko sinun autosi anturin vaihtoa vai liittyikö se johdotuksiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

lilian_flamme1

Minun autoni vaati anturin vaihdon. Diagnostiikka osoitti suoraan törmäysanturiin. Jos virhe on spesifinen ja jousitoimilaitteet ovat lauennut, se ei todennäköisesti ole johdotusongelma. Suosittelen, että se diagnosoidaan asianmukaisesti korjaamolla vahvistusta varten. Nämä järjestelmät ovat tärkeitä jalankulkijoiden turvallisuudelle.

(Käännetty kielestä Englanti)

oliverblade6 (Kirjoittaja)

Vahvistettu: kiihtyvyysanturin vaihto korjasi aktiivisen konepellin vian. Jalankulkijoiden turvajärjestelmä toimii nyt nimellisesti. Kiitos oivalluksista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: