100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

laura_werner1

GLC Hybrid -jarrutuspolkimen palautteen ongelma

Saan oudon tunteen jarrupolkimesta vuoden 2016 Mercedes GLC hybridissäni, jossa on 16903 km mittarissa. Se on kuin tärinää. Aluksi ajattelin, että metallijarrujen piti lämmetä, mutta se on jatkuvaa. Olen tarkistanut jarrunesteen tason, joka näyttää olevan kunnossa, ja tarkastanut visuaalisesti jarrupalat - ne näyttävät hyviltä kilometrimäärälle. Voisiko sillä olla jotain tekemistä hybridijärjestelmän kanssa? Luin, että alijännite voi sotkea ABS:n ja aiheuttaa jarruongelmia. Mitä mieltä olet?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Mercedes GLC -hybridiauton omistaja koki epätavallista jarrupolkimen palautteen, jota kuvailtiin vapinaksi, ja epäili sen liittyvän hybridijarrujärjestelmään. Alustavat tarkistukset jarrunesteestä ja -paloista eivät paljastaneet ilmeisiä ongelmia. Ongelman jäljitettiin lopulta alijännitteeseen, joka vaikutti jarrujärjestelmän ohjausmoduuliin. Korjaamo kalibroi järjestelmän uudelleen, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

janakoch9

Kokemasi tärinä on varmasti syytä tutkia tarkemmin. Mainitsit alijännitteen mahdollisena syynä. Oletko havainnut muita sähköisiä poikkeavuuksia ajoneuvossa, kuten vilkkuvia valoja tai hidasta käynnistystä? Hybridiajoneuvon jarrujärjestelmä on monimutkaisempi kuin perinteinen järjestelmä ja perustuu vahvasti elektroniseen ohjaukseen. Diagnostinen skannaus voi paljastaa ABS:ään tai muihin jarrujen osiin liittyviä ongelmia. Oletko harkinnut jarruletkujesi kunnon tarkastamista?

(community_translated_from_language)

laura_werner1 (community.author)

No, valot näyttävät olevan kunnossa, ja auto käynnistyy ilman ongelmia. Joten tuo alijännitejuttu oli vain arvaus. Kun sanot 'diagnostinen skannaus', puhummeko jostain hienosta tietokonejutusta? Ja mitä minun pitäisi edes etsiä jarrupuristimien suhteen? Onko olemassa paljastavia merkkejä viasta, paitsi ilmeiset vuodot?

(community_translated_from_language)

janakoch9

Kyllä, diagnostinen skannaus sisältää erikoislaitteiden käytön ajoneuvon tietokoneeseen tallennettujen vikakoodien lukemiseen. Nämä koodit voivat antaa arvokasta tietoa mahdollisista ongelmista jarrujärjestelmässä ja siihen liittyvissä komponenteissa. Jarrupuristimien osalta tarkista korroosion, juuttumisen tai jarrupalojen epätasaisen kulumisen merkit. Oireiden ja ajoneuvosi hybridijärjestelmän huomioon ottaen olisi järkevää antaa pätevän teknikko arvioida tilanne. Suosittelen vahvasti, että vierailet paikallisessa huoltopisteessäsi, jotta saat suoritettua tarkan diagnoosin ja tarkastuksen.

(community_translated_from_language)

laura_werner1 (community.author)

Kiitos neuvoista! Kävi ilmi, että SE OLI yhteydessä alijännitteeseen! Ilmeisesti se sotki jarrujärjestelmän ohjausmoduulin. Sain sen kuntoon korjaamolla; he kalibroivat kaiken uudelleen ja tarkistivat jarrunesteen. Maksoi noin 240 €, mutta nyt jarrut tuntuvat taas normaalilta. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC