matthiaskrueger60
GLC Hybrid -moottori sammuu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
matthiaskrueger60 (Kirjoittaja)
Ajoneuvon diagnostiikka osoitti sylinterin 3. En ole henkilökohtaisesti tarkistanut sytytystulpan kuntoa, koska minulla ei ole sopivia työkaluja. Ehdotatko, että itse sytytystulppa voisi olla pääsyyllinen, mikä johtaa puolan vikaantumiseen?
(Käännetty kielestä Englanti)
sebastianfrank69
Vaikka lopullinen diagnoosi edellyttää henkilökohtaista tarkastusta, ei voida sulkea pois mahdollisuutta, että sytytystulppien heikkeneminen vaikuttaa puolan rasitukseen. Heikentynyt sytytystulppa lisää sähköistä vastusta, mikä pakottaa sytytyspuolan toimimaan korostuneissa rasitusolosuhteissa. Sytytyspuolan vaihtaminen tarkistamatta sytytystulpan kuntoa vaarantaa ongelman uusiutumisen. On suositeltavaa mennä suoraan korjaamoon perusteelliseen tutkimukseen. Minun tapauksessani tämä lähestymistapa osoittautui järkeväksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
matthiaskrueger60 (Kirjoittaja)
Varaan ajan arvostetulta korjaamolta kattavaan ajoneuvodiagnostiikkaan ja sekä sytytyspuolan että sytytystulpan arviointiin. Vaihdatin sytytyspuolan ja korjautin liitännän, mikä ratkaisi ongelman. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
sebastianfrank69
Samankaltainen ongelma ilmeni GLC:ssäni. Moottori sammui ajoittain, ja ajoneuvon diagnostiikka osoittautui aluksi epäselväksi. Annettujen oireiden perusteella sytytysjärjestelmän huolellinen tarkastus on ensiarvoisen tärkeää. Mikä sytytyspuola on merkitty tarkasti? Onko sytytystulpan kunto arvioitu? Tällaisissa tapauksissa puolan vika voi johtua toissijaisista tekijöistä. Kattava ajoneuvodiagnostiikka on välttämätön perimmäisen syyn selvittämiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)