DomWint

GLC Hybrid -pakokaasujen käsittelyongelma

2016 Mercedes GLC -hybridini heittää CEL:n ja käy epätasaisesti voimakkaalla pakokaasun hajulla, ja luulen kuulevani pienen vuodon. Alkuperäinen skannaus viittaa pakokaasun käsittelyn toimintahäiriöön. Epäilen viallista lambda-anturia. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin samanlaisessa kokoonpanossa? Ajattelen, että se saattaa vaikuttaa hiukkassuodattimeen. Voisiko EGR-venttiili tai NOx-anturit olla mukana?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2016 Mercedes GLC -hybridi kärsi moottorin vikavaloon, epätasaiseen käyntiin ja voimakkaaseen pakokaasun hajuun, jonka aluksi epäiltiin johtuvan viallisesta lambdasondasta (happisensori). Ongelman ajateltiin mahdollisesti vaikuttavan hiukkassuodattimeen ja koskevan komponentteja, kuten EGR-venttiiliä tai NOx-sensoreita. Lisätutkimusten jälkeen vahvistettiin, että ongelmana oli ylävirran happisensori, ja sen vaihtaminen korjasi ongelmat poistaen vikavalon ja pakokaasun hajun.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma edellisessä BMW-dieselissäni: moottorin merkkivalo, epätasainen käynti, kaikki. Se osoittautui happitunnistimeksi ennen katalysaattoria. ECU sai virheellisiä lukemia, mikä sotki polttoaineseoksen ja päästöt. Se voi ehdottomasti vaikuttaa DPF:ään, jos sitä ei tarkisteta. Oletko tarkistanut, onko O2-anturiin liittyviä vikakoodeja?

(community_translated_from_language)

Vikakoodit viittaavat lambda-anturiin, mutta voisiko viallinen EGR-venttiili aiheuttaa samanlaisia oireita ja mahdollisesti laukaista anturivirheen?

(community_translated_from_language)

Viallinen EGR-venttiili voi todellakin aiheuttaa samankaltaisia oireita, kuten epätasaista käyntiä ja pakokaasun hajua, koska se vaikuttaa ilma-polttoaineseokseen ja palamisprosessiin. Kuitenkin, jos vikakoodi viittaa nimenomaan happianturiin, se on todennäköisempi syyllinen. Suosittelen, että teetät diagnoosin korjaamolla varmuuden vuoksi.

(community_translated_from_language)

Kuten epäiltiin, kyseessä oli ylävirran happianturi. Vaihdoin sen 375 eurolla. Moottorin merkkivalo on sammunut ja se käy taas tasaisesti. Myöskään pakokaasun hajua ei enää ole.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC