max_knight1
GLC-hybridimoottorin oireet
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
max_knight1 (Kirjoittaja)
En ole tarkistanut suoraan ilma-polttoainesuhdetta, mutta voisiko likainen kaasuläppä tai viallinen EGR-venttiili todella aiheuttaa niin rajun tehonhäviön ja epätasaisen käynnin? Olin enemmän taipuvainen ajattelemaan, että polttoainesuuttimet olivat pääasiallinen syyllinen. Miten tarkistaisin EGR-venttiilin? En ole varma, mitä etsiä.
(Käännetty kielestä Englanti)
AnnaWheels
On mahdollista, vaikka polttoainesuuttimet ovat todennäköisesti syyllisiä näiden oireiden perusteella. Minulla oli samanlainen ongelma, joka johtui viallisista polttoainesuuttimista, jotka aiheuttivat laihan seoksen. Kilometrit huomioon ottaen tämä ei ole täysin odottamatonta. Tarkasta visuaalisesti EGR-venttiili hiilikertymien tai juuttumisen varalta. Ottaen huomioon monimutkaisuuden ja väärän diagnoosin mahdollisuuden, joka johtaa ajan ja rahan tuhlaamiseen, kannattaisiko se viedä korjaamolle asianmukaista diagnosointia varten?
(Käännetty kielestä Englanti)
max_knight1 (Kirjoittaja)
Arvostan panosta. Vaikuttaa siltä, että suuttimet ovat pääasiallinen syy. Vien sen korjaamoon. Se olivat todellakin polttoainesuuttimet, kuten epäiltiin. Maksoi 515€ vaihtaa. Toimii taas kuin uusi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
AnnaWheels
Nuo oireet kuulostavat tutuilta. Minulla on myös GLC. Onko ilma-polttoainesuhde tarkistettu? Laiha seos voi ehdottomasti aiheuttaa näitä ongelmia. Oletko harkinnut kaasuläpän rungon tarkastamista kertymien tai vaurioiden varalta? Entä EGR-venttiili?
(Käännetty kielestä Englanti)