100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jonathan_storm1

GLK-tutka-anturin ongelma

Vuoden 2013 Mercedes GLK dieselini temppuilee. Radarivirhe tulee jatkuvasti esiin, nopeusmittari sekoilee ja törmäyksenesto vaikuttaa olevan pois päältä. Mittarilukema on 113845 km. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Mercedes GLK -dieselissä oli ongelmia tutkasensorin virheen, epätasaisen nopeusmittarin toiminnan ja viallisten törmäyksen välttämisen kanssa. Ongelman epäiltiin liittyvän tutkasensoriin, mahdollisesti fyysisiin esteisiin tai vaurioihin. Tutkasensorit sijaitsevat tyypillisesti etupuskurissa. Korjaamon tarkastus paljasti, että sensori oli likainen, ja sen puhdistaminen ratkaisi ongelman palauttaen normaalin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

gretasilber34

Ymmärrän huolesi Mercedes GLK:n tutka-anturin toimintahäiriöstä. Ajoneuvojen anturit voivat todellakin aiheuttaa elektronisten ongelmien sarjan, kun ne pettävät. Samanlaisia oireita havaittiin ylläpitämässäni vuoden 2016 Audi A4:ssä, jossa viallinen pysäköintitutka häiritsi koko pysäköintiavustusjärjestelmää. Oletko tarkastanut anturin mahdollisten fyysisten esteiden tai vaurioiden varalta? On ratkaisevan tärkeää selvittää, onko anturin näkökenttä vapaa ennen monimutkaisemman diagnostiikan aloittamista. Voisitko kuvailla kirjautuvat virhekoodit?

(community_translated_from_language)

jonathan_storm1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä fyysisesti tarkistanut anturia. Missä se tarkalleen sijaitsee GLK:ssa? Minulla ei ole tarkkoja vikakoodeja käsillä, tiedän vain, että se liittyy tutkajärjestelmään. Yritän hakea ne tänä iltana, mutta kaikki vihjeet siitä, mistä anturi itse löytyy, olisivat mahtavia.

(community_translated_from_language)

gretasilber34

Ole hyvä. GLK:ssa törmäyksenestotutka-anturit sijaitsevat tyypillisesti etupuskurissa, joko Mercedes-tähden merkin takana tai hieman sivussa. Kuvaamiesi oireiden perusteella on suositeltavaa, että pätevä teknikko suorittaa perusteellisen diagnostisen arvioinnin. Vaikka visuaalinen tarkastus ja puhdistus voivat ratkaista ongelman, tutkan kalibrointi voi olla tarpeen, varsinkin jos anturi on vaurioitunut tai väärin kohdistettu. Nykyaikaiset törmäyksenestojärjestelmät ovat herkkiä, ja ammattimainen väliintulo on usein tehokkain tapa varmistaa asianmukainen toiminta ja turvallisuus.

(community_translated_from_language)

jonathan_storm1 (community.author)

Olit oikeassa. Vein sen korjaamoon ja selvisi, että anturi oli vain lian peitossa. He puhdistivat sen, poistivat virheen ja kaikki on taas normaalia. Kokonaiskustannukset: 45€ Kiitos vielä kerran avusta

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK