100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jonathankrause61

GLK-vaihteiston vika

Vuoden 2012 GLK:ssani, jossa on bensiinimoottori, on pysäköintiasennon vika. Moottori ei käynnisty, moottorin merkkivalo palaa ja vaihteisto luistaa. Diagnostiikka viittaa vialliseen ohjausyksikköön, jonka korjauskustannukset ovat arviolta 1000 €. Onko kukaan kokenut vastaavaa vaihteistovikaa neutraaliasennon, vaihteistoanturin tai vaihdelaatikon lukituksen suhteen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 GLK-malli, jossa oli bensiinimoottori, koki voimansiirtovian, joka ilmeni pysäköintiasentovirheenä, moottorin käynnistysongelmina, moottorin vikavalon syttymisenä ja vaihteiston luistamisena. Diagnostiikka osoitti viallisen ohjausyksikön todennäköiseksi syyksi. Ehdotuksiin kuului vaihteistoöljyn tason tarkistaminen ja moottorin käynnistysyritys vapaalla, mikä voisi viitata viallisen vaihteiston anturiin. Lopulta ohjausyksikön vaihtaminen ratkaisi ongelman ja palautti ajoneuvon toiminnallisuuden.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

larslight4

Minulla on samanlainen GLK. Minulla tapahtui hyvin samankaltainen asia. Moottorin merkkivalo, vaihteisto temppuili, ei aina käynnistynyt. Kuulostaa siltä, että olet oikeilla jäljillä ohjausyksikön kanssa. Tarkistitko vaihteistoöljyn tason? Oletko myös yrittänyt vaihtaa vapaalle ja sitten takaisin parkkiin nähdäksesi, onko sillä vaikutusta? Minun autoni käynnistyi joskus vapaalla, kun se kieltäytyi käynnistymästä parkissa. Voi olla viallinen vaihteistoanturi, joka sotkee lukemia.

(community_translated_from_language)

jonathankrause61 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksestasi. Tarkistin todellakin vaihteistoöljyn tason, joka näyttää olevan hyväksyttävällä alueella. Vaihtaminen vapaalle, kuten ehdotit, on mielenkiintoinen asia. Aion yrittää testata tätä ja katsoa, käynnistyykö moottori vapaalla. Voisitko kuitenkin kertoa tarkemmin kokemuksestasi vaihteistoanturista? Vaihdoitko sen itse vai oliko se parasta jättää pätevälle teknikolle?

(community_translated_from_language)

larslight4

Rehellisesti sanottuna, säätelin tarkistamalla vapaa-asentokytkintä ja anturiliitäntöjä, mutta en ole mekaanikko. En korjannut mitään. Ongelmani kuulostaa identtiseltä sinun ongelmallesi. Lopulta luovutin ja vein sen paikalliselle riippumattomalle Mercedes-asiantuntijalle. He vahvistivat, että se oli todellakin ohjausyksikkö. Parasta on olla riskeeraamatta itsellesi lisää vahinkoa. Hanki se asianmukaisesti diagnosoituna ja korjattuna. Nämä vaihteistot ovat herkkiä.

(community_translated_from_language)

jonathankrause61 (community.author)

Ilmaisen vilpittömän kiitollisuuteni ohjauksestasi. Olen noudattanut neuvojasi ja uskonut GLK:ni luotettavalle mekaanikolle. Kuten oletettiin, ohjausyksikkö oli todellakin vaihteisto-ongelmien syy. Yksikkö on vaihdettu, ja ajoneuvo toimii nyt virheettömästi. Kiitos vielä kerran korvaamattomasta avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK