leon_huber1
GLK:n ilmajousituksen toimintahäiriö
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
leon_huber1 (Kirjoittaja)
Kuulin heikkoa sihahdusta vasemmasta takarenkaasta. Virheilmoitukset viittasivat aluksi yleiseen toimintahäiriöön, mutta toistuvien skannausten jälkeen esiin tuli tarkempi koodi, joka osoitti mahdollisen ongelman korkeusanturissa samassa vasemmassa takarenkaassa. Voisiko tämä anturivika olla ilmalekauksen seurausta, vai ovatko nämä kaksi erillistä ongelmaa?
(Käännetty kielestä Englanti)
elizabeth_richter1
Korkeusanturin ongelma voi johtua ilman vuotamisesta. Jos ilmajousi tyhjenee jatkuvasti viallisen ahtoilmaventtiilin vuoksi, korkeusanturi rekisteröi virheellisiä lukemia. Sisisevän äänen ja tietyn vikakoodin perusteella on todennäköistä, että ahtoilmaventtiili on pääsyyllinen. Suosittelen viemään ajoneuvosi pätevälle mekaanikolle tarkastettavaksi. He voivat suorittaa painetestin vuodon sijainnin vahvistamiseksi ja arvioida ahtoilmaventtiilin. Jos se on viallinen, vaihto on todennäköisesti paras vaihtoehto. Ilmajousitusjärjestelmä on monimutkainen ja vaatii erikoistyökaluja ja -tietämystä.
(Käännetty kielestä Englanti)
leon_huber1 (Kirjoittaja)
Neuvojesi perusteella vein ajoneuvoni luotettavaan korjaamoon. He vahvistivat viallisen aaltoventtiilin. Korjauskustannukset olivat 590 €. Vaihdon jälkeen ilmajousitusjärjestelmä toimii virheettömästi. Avullasi oli ratkaiseva merkitys nopean ja tyydyttävän ratkaisun saavuttamisessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
elizabeth_richter1
Kuvaus kuulostaa tutulta. Minäkin ajan GLK:lla, jossa on ilmajousitus, ja minulla oli samanlaisia oireita. Oletko huomannut sihiseviä ääniä lähellä pyöriä? Se voi olla ilmavuoto aallonvaihtoventtiilin tai ilmajousen ympärillä. Oletko tarkistanut ilmalinjat vaurioiden varalta? Järjestelmä ei pysty ylläpitämään painetta, kun aallonvaihtoventtiili on viallinen. Mainitsit virheilmoituksia. Ovatko ne tiettyyn kulmaan vai yleiseen järjestelmävikaan liittyviä?
(Käännetty kielestä Englanti)