GMC Sierra pesurin suuttimen jäätyminen Fix Alert Alert

Minulla oli viime talvena hyvin samanlainen ongelma vuoden 2003 GMC Canyon dieselissäni. Koska minulla on jonkin verran kokemusta pesujärjestelmäongelmista, tunnistin oireet heti: tukkeutuneet suuttimet ja talviajossa näkyvyysongelmat, vaikka käytin asianmukaista nestettä. Jäätyneiden tuulilasinpyyhkimien ja suihkusuuttimien kanssa muutaman viikon ajan kamppailtuani vein auton korjaamolle. He diagnosoivat viallisen lämmityselementin ja havaitsivat, että perimmäinen syy oli vaurioitunut kaapeliliitäntä pesurin lämmitinosaan. Korjaus maksoi yhteensä 95 euroa, johon sisältyi liitännän vaihtaminen ja järjestelmän testaaminen. Lämmittimen toimintahäiriö aiheutti pesunesteen jäätymisen suuttimien sisällä, vaikka käytettiin talvilaatuista nestettä. Korjauksen jälkeen järjestelmä on toiminut moitteettomasti myös pakkasessa. Minkä varustetason Sierra on, ja oletko huomannut, esiintyykö ongelma tietyissä lämpötiloissa? Voitko myös kertoa virhekoodin? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemani. Voit tehdä joitakin nopeita tarkistuksia: Kuuntele, onko pesuripumppu käynnissä, kun aktivoit järjestelmän, Tarkista, vaikuttavatko molemmat suuttimet yhtä paljon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Sierrani on SLT-malli, ja virhekoodi on P0480. Ongelma alkaa esiintyä noin -5 asteessa, ja kyllä, molemmat suuttimet jäätyvät yhtä paljon. Tarkistin sulakerasian ja kaikki pesurimoottoriin liittyvät sulakkeet näyttävät olevan kunnossa. Viimeisin huolto tehtiin 95000 KM:n kohdalla, eikä pesurijärjestelmässä havaittu silloin mitään ongelmia. Pesunestepumppu toimii hyvin lämpimällä säällä, mikä vastaa kokemustasi, jonka mukaan lämmitinelementti on todennäköinen syyllinen. Olisiko järkevää tarkistaa ensin pesurinlämmittimen kaapeliliitännät ennen koko yksikön vaihtoa? 95 euroa kuulostaa kohtuulliselta, jos se ratkaisee ongelman kokonaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tämä on täsmälleen sama virhekoodi ja käyttäytyminen, jonka koin Canyonissani. Koska oireesi täsmäävät täydellisesti, mukaan lukien lämpötilakynnys ja pumppu toimii hyvin lämpimissä olosuhteissa, olen varma, että kyseessä on sama lämmityselementtiongelma. Kaapeliliitännöistä aloittaminen on ehdottomasti viisain lähestymistapa. Pesurin lämmittimen johdot syöpyvät usein liitäntäkohtien lähellä, mikä aiheuttaa ajoittaisia lämmityskatkoksia. Sulakerasian tarkistus oli hyvä ensimmäinen askel, mutta nämä lämmityselementtiongelmat ilmenevät yleensä komponenttitasolla. Korjaukseni jälkeen opin, että tuulilasinpyyhkimien ennaltaehkäisevä huolto, mukaan lukien lämmityselementin liitäntöjen tarkistaminen säännöllisin huoltovälein, auttaa välttämään nämä talviajoon liittyvät ongelmat. 95000 KM:n kohdalla tämäntyyppinen kuluminen on melko yleistä näissä malleissa. Yksi vinkki: Pyydä korjauksen yhteydessä tarkistamaan myös pesurimoottorin tiivisteet. Minun tapauksessani oli pieniä vuotoja, jotka olisivat voineet aiheuttaa ongelmia myöhemmin. Kokonaiskorjauskustannukset jäivät 95 euroon, vaikka lisätarkastus tehtiin. Käyttämäsi talvilaatuinen pesuneste on oikea, mutta ilman lämmityselementin asianmukaista toimintaa paraskin neste jäätyy -5 asteessa. Kerro meille, miten kaapelitarkastus sujuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että autoit rajaamaan tämän asian. Tarkistin juuri kaapeliliitännät, ja olit oikeassa, pesurin lämmittimen pääliitäntä oli syöpynyt ja osittain irronnut. Liikkeessä havaittiin myös vesivahinkoja johtosarjan ympärillä. Kokonaiskorjaus maksoi 110 euroa, koska he joutuivat vaihtamaan pienen osan johdinsarjasta sekä korjaamaan lämmityselementin liitännän. He myös puhdistivat tukkeutuneet suuttimet ja vahvistivat, että tuulilasinpyyhkimet toimivat nyt kunnolla. Tein koeajon eilen illalla, kun lämpötila laski -7 asteeseen, ja pesujärjestelmä toimi täydellisesti, eikä enää jäätyneitä suuttimia tai lämmityslaitteen toimintahäiriöilmoituksia. Tuulilasi pysyy nyt puhtaana myös pakkasessa. Olen todella iloinen, että tarkistin ensin liitännät ennen kuin vaihdoin koko lämmityselementin. Lisään tämän ehdottomasti säännöllisen huollon tarkistuslistaan tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan tämän korjauksen suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)