GMC Terrain ei käynnisty: Transmission Issues: Multiple Transmission Issues

Vuonna 2014 minulla oli lähes samanlaisia oireita GMC Acadiassa (2010-malli, 3,6 litran bensiini). Koska minulla on kohtalainen kokemus DIY-työskentelystä, nämä moninaiset oireet saivat minut aluksi ymmälleni. Perimmäiseksi syyksi osoittautui viallinen vaihteiston ohjausyksikkö, joka vaikutti vaihteensiirtimen asentoanturiin ja aiheutti viestintäongelmia useissa järjestelmissä. Automaattivaihteisto osoitti samanlaisia oireita kuin kuvaamasi, epäjohdonmukaisia vaihteenvaihtoja ja asentolukemia. Korjaus vaati ammattitaitoista diagnoosia, koska vaihteiston ongelmat liittyivät pikemminkin elektronisiin komponentteihin kuin mekaaniseen kulumiseen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 1000 euroa, mikä kattoi ohjausyksikön vaihdon ja ohjelmoinnin. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa: Vaihteiston viimeaikaiset huoltohistoriat, tallennetut erityiset virhekoodit, Liikkuuko vaihteenvaihtaja tasaisesti kaikissa asennoissa Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaavatko oireesi sitä, mitä minä koin ohjausyksikön vian yhteydessä. Hyvä uutinen on, että vaihteistokorjaukseni ratkaisi kaikki siihen liittyvät ongelmat, myös käynnistysongelmat ja virhekoodit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 120070 KM:n kohdalla noin 2 viikkoa sitten. Huolto sisälsi tavanomaisen huollon, mutta ei vaihteistohuoltoa. Tallennetut virhekoodit ovat P0700 ja P0706. Olen tarkistanut, ja vaihteen lukitus vaikuttaa normaalilta vaihteiden välillä siirryttäessä, vaikka pysäköinnistä ajoon vaihdettaessa on pieni viive. Automaattivaihteisto luistaa toisinaan 2. ja 3. vaihteen välillä. OBD-skannerin anturilukemat viittaavat epäjohdonmukaiseen vaihteiston asentotunnistukseen, erityisesti pysäköintiasennossa. Kun yritin diagnosoida vaihteistoongelmia itse, huomasin oireiden pahenevan sen jälkeen, kun moottori oli saavuttanut normaalin käyttölämpötilan. Harkitsen ammattimaisen vaihteistokorjaamon käyttämistä, koska nämä vaihteistoasiat ovat monimutkaisia. Olisin kiitollinen, jos joku muu olisi ollut tekemisissä vastaavien virhekoodien kanssa Terrainissaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä tiedot GMC Terrainista. Oireet ja virhekoodit vastaavat täysin sitä, mitä minä koin. P0700 ja P0706 liittyvät ehdottomasti vaihteistoanturiin ja viittaavat erityisesti vaihteen kytkentä- ja asentoanturiongelmiin. Minun tapauksessani vaihteisto-ongelmat pahenivat myös moottorin lämpötilan myötä, aivan kuten sinun tapauksessasi. Viive pysäköinnistä ajoon siirtyessä oli yksi ensimmäisistä merkeistä siitä, että vaihteiston ohjausyksikössä oli jotain vikaa. Hyvä uutinen on se, että sait asian selville ajoissa, heti huollon jälkeen. Minun Acadiassani liian pitkä odottelu johti laajempiin vaihteiston korjauskustannuksiin. Kokonaiskustannukset nousivat 1500 euroon, koska viivyttelin ensimmäisten oireiden korjaamista. Muutama nopea tarkastus, jonka voit tehdä ennen korjaamolla käyntiä: Tarkista, onko neutraaliasennon anturin liitin kunnolla kiinni, Etsi ilmeisiä johdotusvaurioita vaihteenvalitsimen läheltä Kokemukseeni sopivien virhekoodien ja oireiden perusteella epäilen vahvasti, että vaihteiston ohjausmoduuli tarvitsee huomiota. Tarkasta se pian, jotta vältät vakavammat vaihteistoasiat. Sertifioidun vaihteistokorjausasiantuntijan pitäisi pystyä vahvistamaan, tarvitseeko ohjausyksikkö vaihtoa vai onko automaattivaihteistossasi taustalla mekaanisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista Acadia-tapauksestasi. Tarkistettuani Terrainini ehdotuksesi perusteella löysin joitakin huolestuttavia merkkejä. Vaihteistoneste näyttää normaalia tummemmalta, ja huomasin löysän liitoksen vaihteenvalitsimen lähellä, mikä saattaa selittää vaihteen lukitusongelmat. Kokemuksiasi vastaavat virhekoodit P0700 ja P0706 antavat minulle varmasti paremman käsityksen siitä, mitä odottaa. Varoituksesi odottamisen aiheuttamista suuremmista vaihteiston korjauskustannuksista on järkevä, ja varaan tapaamisen vaihteistoasiantuntijan kanssa tällä viikolla. Se, että vaihteiston vikaantumisoireet pahenivat myös lämpötilan myötä, on erityisen tärkeää. Mainitsemasi ohjausyksikön vaihteen kytkentäongelmat vaikuttavat hyvin samankaltaisilta kuin ne, joita minulla on automaattivaihteistossani. Muistatko, joutuiko korjaamosi tekemään lisäohjelmointia ohjausyksikön vaihdon jälkeen? Haluan varautua mahdollisiin kustannuksiin, jotka eivät koske vain osia. Tapauksesi perusteella noin 1500 euron korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, jos se ratkaisee kaikki nämä vaihteisto-ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)