Golf-hybridien lämmitys-, ilmastointi- ja anturiviat vaativat asiantuntijoiden korjauksen

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Golf GTE -hybridiautossani 145 000 km:n kohdalla. Lämpötila- ja auringonvaloanturit aiheuttivat samanlaisia oireita: heikkoa ilmastointijärjestelmän suorituskykyä ja epätasaista automaattisen ilmastoinnin toimintaa. Minun tapauksessani pääongelmana oli vaurioitunut johtosarja, joka yhdisti autojen anturiryhmän ilmastointiohjausyksikköön. Eriste oli kulunut läpi, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Anturien kalibrointi oli myös pielessä viallisten yhteyksien vuoksi. Korjaus sisälsi: Ilmastointijärjestelmän täydellinen diagnostiikkaskannaus, yksittäisten anturiliitäntöjen testaus, johtosarjan vaihto, lämpötila- ja aurinkoanturien uudelleenkalibrointi, automaattisen ilmastoinnin toiminnan varmistaminen. Tämä oli kohtalaisen mittava korjaus, joka kesti noin 4 tuntia. Vaikka se ei ole kriittinen turvallisuusongelma, korjaamattomana se voi johtaa ilmastointijärjestelmän täydelliseen vikaantumiseen ja muiden kytkettyjen järjestelmien potentiaaliseen vaurioitumiseen. Suosittelen anturiliitäntöjen tarkistamista ensin ennen komponenttien vaihtamista. Usein johdotus on syyllinen eikä itse anturit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se kuulostaa täsmälleen samalta kuin minullakin on. Tarkistan ensin johtosarjan. Voisitko muistaa suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Mietin myös, ilmeniikö muita ongelmia korjauksen jälkeen? Olen erityisen huolissani vianilmaisun tarkkuudesta, koska autossani näkyy jo epätavallisia virheitä. Haluan varmistaa, etten missaa mitään piileviä ongelmia korjatessani anturin liitännät.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mahtavaa, sain aurinkosensorin vian kokonaan korjattua viime viikolla. Korjaus oli paljon yksinkertaisempi ja halvempi kuin alkuperäinen arvioni, vain 95 € viallisen kaapeliyhteyden korjaamiseksi. Viankorjauksen jälkeen ei ole ollut virhekoodeja eikä ilmastointijärjestelmän ongelmia. Vikailmaisujärjestelmä toimii nyt normaalisti ja lämpötila-anturin lukemat ovat tarkkoja. Automaattinen ilmastointi reagoi täydellisesti auringonvalon muutoksiin. Huolesi piilevien ongelmien havaitsemisesta on viisas, kunnollinen diagnostiikkatarkastus voi paljastaa, tarvitsevatko muutkin anturit kalibrointia. Aiempi johtosarjan ongelmani oli laajempi, mutta kuulostaa siltä, että sait ongelman kiinni aikaisemmin. Suosittelen silti, että he tarkistavat kaikki ilmastointijärjestelmän anturiliitännät, kun he ovat jo siellä, vain tulevien ongelmien estämiseksi. Olen ajanut noin 5000 km auton kanssa, sen jälkeen kun korjasin anturijärjestelmän, ja kaikki toimii edelleen erinomaisesti. Ilmastointi pitää lämpötilan vakaana ja kaikki vikailmaisutoiminnot ovat luotettavia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Vietimme lopulta Golfini luotettavalle mekaanikolle, jonka kollegani suositteli. Diagnostiikassa paljastui juuri se, mistä keskusteltiin: päivänvalosensoriin liittyvä viallinen johdotus aiheutti ilmastointijärjestelmän ongelmat. Korjauksen kokonaishinta oli 280 €, sisältäen: Kokonaisjärjestelmän diagnostiikan, Vaurioituneen johdotuksen korjaamisen lähellä auringonvalosensoria, Sensoriliittimien puhdistuksen, Kaikkien ilmastointijärjestelmän anturien toiminnan testaamisen, Työkulut. Koko työ kesti noin kaksi tuntia. Alustavat testit näyttävät hyviltä, ilmastointi reagoi jälleen ja epätavallisia virheilmoituksia ei enää tule. Lämmitys toimii nyt kunnolla ja säätyy oikein ulkoisten olosuhteiden mukaan. Mekaanikko näytti minulle johdotuksen kuluneet kohdat ja selitti, miten auton anturijärjestelmä toimii yhdessä. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat korjausyritykseni. Käytän tätä korjaamoa ehdottomasti uudelleen, jos ilmenee muita ongelmia. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin ja tiesin, mitä etsiä. Säästyin potentiaalisesti tarpeettomilta osien vaihdoilta. Auto tuntuu taas uudelta.

(Käännetty kielestä Englanti)