Grandland X:n rengaspaineen mysteeri: Apua tarvitaan!

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma 2020 Vauxhall Crossland Hybridin kanssa viime kuussa. TPMS-anturit (rengaspaineen valvontajärjestelmä) toimivat väärin ja antoivat vääriä lukemia. Kävi ilmi, että yksi antureista oli viallinen ja se piti vaihtaa. Vein sen paikalliseen Vauxhall-asiantuntijaan, joka suoritti kunnollisen diagnostiikkatestin ja totesi, että oikeassa etupyörässä oleva anturi lähetti virheellisiä signaaleja järjestelmään. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta se oli ehdottomasti korjattava, jotta vältyttäisiin jatkuvilta vääriltä hälytyksiltä. Edellinen mekaanikkoni myös vain nollasi järjestelmän tarkistamatta antureita, mikä oli melko turhauttavaa. Sain selville, että TPMS-anturit voivat joskus pettää akun keston tai fyysisen vaurion vuoksi. Ajokilometrimääränne on melko korkea, joten saattaisi olla syytä tarkastuttaa kaikki anturit. Nämä järjestelmät ovat melko luotettavia, kun ne toimivat oikein, mutta kun ne vikaantuvat, ne on diagnosoitava kunnolla, ei vain nollattava. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Muistatko, kuinka paljon se maksoi sinulle, kun korjautit omani? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, jaan mielelläni kustannukset. Sen jälkeen kun vein Crosslandini mekaanikolle viime kuussa, rengaspainevaroitukset ovat kadonneet kokonaan, mikä helpotus, kun en enää näe tuota ärsyttävää valoa! Kokonaislasku oli noin 625€, joka sisälsi diagnostiikan, viallisen anturin vaihdon ja sen varmistamisen, että kaikki oli kalibroitu oikein. Tiedän, että se saattaa tuntua hieman kalliilta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista, jotta asia saatiin kunnolla kuntoon. Mielenrauha siitä, että se on korjattu oikein, on korvaamaton. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti, eikä epätavallisia varoituksia tai vääriä hälytyksiä ole enää tullut. Auto toimii nyt kuin unelma! Muistutan vain, että jos korjautatte sen, varmistakaa, että he tekevät kunnollisen diagnostiikkatestin. Joissakin paikoissa saatetaan yrittää vain nollata järjestelmä, mutta kuten aiemmasta kokemuksestani opin, se on vain väliaikainen korjaus, joka lopulta maksaa enemmän pitkällä aikavälillä. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille, sain vihdoin minun GrandlandX lajiteltu! Noudatin neuvojanne ja löysin lähistöltä sertifioidun Vauxhall-asiantuntijan. Samoin kuin sinun tapauksessasi, kyse oli todellakin viallisesta TPMS-anturista, mutta minulla oli itse asiassa kaksi, jotka piti vaihtaa. Lasku oli noin 850 euroa, eli hieman enemmän kuin odotin, mutta he tekivät perusteellista työtä. Kokemus oli tällä kertaa paljon parempi, mekaanikko selvitti minulle kaiken, mitä he löysivät, ja näytti jopa vanhat anturit. Nyt on kulunut kaksi viikkoa, ja voin ilokseni todeta, ettei ärsyttäviä varoitusvaloja enää ole! Onpa helpotus, kun ei tarvitse enää huolehtia noista vääristä hälytyksistä. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen sen sijaan, että olisin mennyt takaisin vanhalle mekaanikolleni, joka olisi luultavasti vain nollannut järjestelmän uudelleen. Joskus maksamalla hieman enemmän etukäteen säästää rahaa pitkällä aikavälillä! Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)