Carly Community
dirkguenther1
GT Roadsterin pakosarjan anturiongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
dirkguenther1 (Kirjoittaja)
Anturista puheen ollen olen tarkistanut johdotukset ja liitännät, jotka vaikuttavat olevan kunnossa. En ole mitannut lukemia suoraan, mutta diagnostiikkatyökalu ilmoittaa arvot odotetun alueen ulkopuolelta. Auto ei tee virheitä, mitä voin nähdä, tuntuu vain hitaalta. Onko tämä imusarjan anturin vika yleinen ongelma?
(Käännetty kielestä Englanti)
dirkhartmann9
Kyllä, kuulostaa aika lailla samalta kuin mitä minä koin. Mekaanikkoni mainitsi, että anturivika näissä ei ole harvinaista, varsinkin jos on alipainevuoto, joka rasittaa imusarjan paineanturia. Suosittelen, että käytät sen kunnolla diagnosoitavana luotettavassa korjaamossa, se säästää sinut päänsäryltä pitkällä aikavälillä.
(Käännetty kielestä Englanti)
dirkguenther1 (Kirjoittaja)
Arvostan oivallusta. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se oli todellakin imusarjan anturi. Vaihdoin sen, ja alipainevuoto korjattiin. Kokonaiskustannukset olivat 235 €. Toimii kuin uusi nyt, kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
dirkhartmann9
Minulla oli jotain samankaltaista GT Roadsterissani. Moottorin merkkivalo syttyi ja tuntui kuin olisin ajanut käsijarru päällä. Tarkistitko MAP-anturin itse? Tiedän, että ne voivat likaantua tai yksinkertaisesti hajota. Millaisia lukemia saat imusarjan paineanturista? Jättikö auto väliin?
(Käännetty kielestä Englanti)