richard_knight1
GT86 Nykiminen kiihtyvyys Boost-anturi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Toyota GT86:ssa ilmenee nykivää kiihtyvyyttä, moottorin vikavalo palaa, kuuluu viheltäviä ja suhisevia ääniä, se sammuu tyhjäkäynnillä ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt, mikä voi johtua viallisesta ahtopainesensoriista. Ongelmat saattavat johtua viallisesta kaapeli- tai pistokeliitännästä, ahtovuodosta halkeamista letkuista tai johtosarjassa olevasta korroosiosta, joka vaikuttaa anturisignaaleihin. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa anturi, letkut ja johdot vaurioiden tai vuotojen varalta ja harkita ammattimaista diagnosointia ja korjausta. Lopulta ongelman vahvistettiin olevan viallinen kaapeliyhdistely ahtopainesensoriin, joka korjattiin vaihdettaessa anturi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
richard_knight1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Hmm, rehellisesti sanottuna vilkaisin anturia vain nopeasti. En nähnyt mitään ilmeistä, mutta en oikeastaan etsinyt mitään tiettyä. Letkuihin nähden tarkastin ne visuaalisesti, mutta en tehnyt perusteellista tarkistusta. Mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä? Ja miten johdotuksen korroosio voisi aiheuttaa nämä ongelmat?
(community_translated_from_language)
patriciadark2
Selvä juttu, eli hiusmurtumat letkuissa voivat olla hankalia havaita, mutta jo ne voivat aiheuttaa sen verran ahtopaineen vuotoa, että ne laukaisevat nämä oireet. Johdotuksen osalta korroosio voi sotkea anturin ECU:lle lähettämän signaalin, mikä johtaa kaikenlaisiin outouksiin. Ottaen huomioon kaikki kokemasi oireet ja sen, että olet jo tarkistanut perusasiat, kuulostaa todellakin siltä, että kyseessä on viallinen ahtopaineanturi tai ahtopaineen vuoto jossain järjestelmässä. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. Se voi olla yksinkertainen korjaus, mutta on parempi, että ammattilainen diagnosoi sen kunnolla ennen kuin jokin suurempi menee pieleen.
(community_translated_from_language)
richard_knight1 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Vein sen korjaamoon tänään. Osoittautui, että se oli ahtopaineanturi – tarkemmin sanottuna kaapeliliitäntä oli viallinen, aivan kuten alun perin epäilin! Uusi anturi ja uuden anturin asennus maksavat 95 €. Onneksi se ei ollut mitään vakavampaa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
GT86
patriciadark2
Se kuulostaa aavemaisen tutulta! Minulla oli melkein täsmälleen samat oireet GT86:ssani. Nykivä kiihtyvyys, oudot äänet, koko paketti. Tarkistitko anturin itsessään fyysisten vaurioiden varalta? Entä ympäröivät letkut – onko niissä halkeamia tai ilmeisiä vuotoja? Koska pienikin halkeama linjassa voi aiheuttaa ahtopaineen vuodon, joka sekoittaa kaiken. Entä johtosarja? Onko se kunnolla paikallaan? Onko siinä korroosiota?
(community_translated_from_language)