elizabethberger1
H1 Raskas ohjaus ja tärinä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Hyundai H1:n ongelmana oli raskas ohjaus ja tärinät, joiden epäiltiin liittyvän viallisen ohjaussuunnan anturiin. Viallinen anturi saattoi lähettää virheellistä tietoa elektroniseen ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC), mikä johti epävakauteen ja lisääntyneeseen ohjausvaatimukseen. Anturin kalibroinnin ja koodin korjaamisen jälkeen ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
elizabethberger1 (community.author)
Mielenkiintoista. Kun sanot 'säätämällä ajonvakautusjärjestelmää', voisitko tarkentaa? Mikä tarkalleen oli anturivian ja ESC:n välinen vuorovaikutus? Viittasiko se myös kohdistusongelmiin?
(community_translated_from_language)
ralf_dark1
Toki, viallinen anturi syötti virheellistä dataa ESC-moduulille. Auto luuli periaatteessa olevansa jatkuvasti luistossa, mikä aktivoi ajonvakautuksen epäsäännöllisesti, mistä johtui tärinä ja raskas ohjaus. Se ei suoraan aiheuttanut suuntausongelmia, mutta ESC taisteli syötteitäni ja mahdollisia pieniä ohjaussäätöjä vastaan, mikä ei todennäköisesti auttanut. Viekisin sen ehdottomasti korjaamoon tarkastettavaksi.
(community_translated_from_language)
elizabethberger1 (community.author)
Kiitos, tämä selventää asioita merkittävästi. Tarkastutin ohjauskulma-anturin ja sen koodaus oli viallinen. Uudelleenkalibroinnin ja koodauksen jälkeen ongelma on ratkaistu. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 195 €. Arvostan oivallusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
H1
ralf_dark1
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 3 -sarjani kanssa. Oireet olivat lähes identtiset – raskas ohjaus ja tärinät. Minun tapauksessani vika oli myös ohjauskulma-anturissa, joka sotki elektronista ajonvakautusjärjestelmää.
(community_translated_from_language)