lopezram
Apua Tarvitaan: BMW 4-sarjan nykimis- ja tehonpuuteongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 BMW 4-sarjan autossa ilmenee nykimistä kiihdytyksen aikana ja teho on alhainen, mikä voi johtua turbon tehonpuutteesta. Ongelma alkoi sen jälkeen, kun viallinen ahtoputken laippa vaihdettiin alumiiniputkeen. Vikakoodit viittaavat ongelmiin imuilman lämpötila-anturin, imusarjan vuodon, sylinterin sytytyskatkon, ahtopaineen säädön ja ilmamassan uskottavuuden kanssa. Ehdotettuja ratkaisuja ovat imusarjan ja ahtoputken liitosten ympärillä olevien alipainevuotojen tarkistaminen, kaikkien kiinnikkeiden ja letkujen turvallisuuden varmistaminen sekä MAP- ja MAF-anturien vaihtaminen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
2 kommentti(a)
lopezram (community.author)
Kiitos suosituksistasi. Vaihdoin MAP-anturin juuri ennen kaasuläppää, ei imusarjaan, ja sitten löysin ahtoputken kennon jäähdyttimen jälkeen osittain irronneena. Nollautin vikakoodit ja tein koeajon. Kaikki tarkistukset ovat kunnossa ja teho on hyvä. Kiitos.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
CarlyMechanic
Aloita tarkistamalla mahdolliset alipainevuodot, etenkin imusarjan ja ahtoputkien liitosten ympäriltä, sillä ne voivat aiheuttaa kuvailemiasi oireita. Varmista, että kaikki kiinnikkeet ja liitokset ovat tiukassa eivätkä letkuissa ole halkeamia tai löysyyksiä. Kun vuodot on korjattu, tyhjennä koodit ja aja auto koeajolle nähdäksesi, jatkuvatko ongelmat. Kerro miten kävi tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!
(community_translated_from_language)