Apua Tarvitaan: BMW 4-sarjan nykimis- ja tehonpuuteongelmat

Olen 2015 BMW 4-sarjan omistaja, jossa on bensiinimoottori ja 101 000 km (noin 62 761 mailia) mittarilukema. Viime aikoina olen kokenut nykimistä kiihdyttäessä ja epävakaan moottorin toiminnan. Ahtoputken laipan rikkouduttua kaasuläpän yhteydessä, vaihdoin sen uuteen alumiiniputkeen. Nyt auto kuitenkin näyttää olevan vikasietotilassa vähäisellä teholla, ikään kuin turbo ei ahtaisi, ja esiintyy takapotkuja. Saan useita vikakoodeja: 108001 (sisääntuloilman lämpötila-anturi tai MAP-anturi?), 108F01 (sisääntuloilman keräimen vuoto), sylinterin oikosulku, 120308 (latauspaineen säätö, uskottavuuspaine liian alhainen) ja 102001 (ilmamassan uskottavuus, ilmamassa liian korkea). Lisäksi vikamuistissa on merkintä "Lähetyspuskuri täynnä." Olen nollannut koodit, mutta en ole ajanut autoa sen jälkeen. Aion vaihtaa MAP- ja MAF-anturit pian. Kaikki ehdotukset tai ideat siitä, mikä saattaa aiheuttaa näitä ongelmia, olisivat erittäin arvostettuja!

(Käännetty kielestä Englanti)

1 kommentti(a)