helmut_schulz1
HHR O2 -anturivirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Chevy HHR:ssä on moottorin vikavalo syttynyt O2-anturin virheen vuoksi, mikä on johtanut polttoaineenkulutuksen heikkenemiseen. Alkuperäinen epäily oli anturin liittimen huono yhteys. Anturin resistanssia tarkastettuamme ja huonon yhteyden vaikutusta polttoaineenkulutukseen arvioituamme, vahvistettiin, että liittimessä ollut korroosio oli ongelman aiheuttaja. Liittimen vaihtaminen ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
helmut_schulz1 (community.author)
Kyllä, tarkistin vastuksen itse anturista, näyttää olevan speksien mukainen. Miksi huono liitäntä aiheuttaisi suuremman polttoaineenkulutuksen?
(community_translated_from_language)
christianheld76
Hmm, jos anturi ei lue oikein huonon liitännän takia, tietokone luultavasti luulee, että ilma-polttoaineseos on pielessä, eikö? Joten se pumppaa enemmän polttoainetta korvatakseen? Kuulostaa minusta siltä, että pitäisi mennä korjaamolle, jos jo säätäät yleismittarilla!
(community_translated_from_language)
helmut_schulz1 (community.author)
Kiitos tiedoista! Osoittautui, että se oli liitin – korroosio. 95€ korjaamolla uudesta ja kaikki on hyvin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
christianheld76
O2-anturi, vai mitä? Moottorin merkkivalo tekee minut aina hermostuneeksi! Voi olla miljoona asiaa. Oletko varma, että se on liitos? Yrititkö puhdistaa koskettimet tai jotain? Ehkä se tarvitsee vain uuden anturin?
(community_translated_from_language)