Carly Community
sophialange8
Highlander Aktiivinen konepellin turvatyynyn vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
sophialange8 (Kirjoittaja)
Kiitos! En ole aivan varma, ovatko toimilaitteet täysin aktivoituneet, mutta näyttää siltä virheilmoitusten ja järjestelmän tilan perusteella. Tarkistan vikakoodin uudelleen. Voisiko viallinen kiihtyvyysanturi todella aiheuttaa sekä aktiivisen konepellin vian että turvatyynyn varoituksen? Miten vahvistaisin tuon diagnoosin ennen kuin vien sen korjaamolle?
(Käännetty kielestä Englanti)
alexander_mueller6
Kyllä, viallinen kiihtyvyysanturi voi ehdottomasti laukaista molemmat varoitukset. Aktiivinen konepellin järjestelmä ja turvatyynyt ovat usein yhteydessä toisiinsa keskitetyn törmäyksentunnistusjärjestelmän kautta. Jos anturi lähettää virheellisiä tietoja, se voi virheellisesti ilmoittaa törmäystapahtumasta. Ilman tarkkaa vikakoodia on vaikea olla varma. Oireiden perusteella viallinen anturi on kuitenkin vahva mahdollisuus. Valitettavasti diagnoosin vahvistaminen vaatii yleensä erikoistuneita diagnostiikkalaitteita. Voit yrittää tarkastaa anturin ja sen johdot näkyvien vaurioiden varalta, mutta rehellisesti sanottuna tämä kuulostaa asialta, joka on parasta jättää pätevälle teknikolle. Kehottaisin välttämään korjausten yrittämistä itse, sillä saatat tahattomasti laukaista turvatyynyjärjestelmän.
(Käännetty kielestä Englanti)
sophialange8 (Kirjoittaja)
Arvostan asiantuntemusta ja rehellistä arviota. Noudatin neuvoa ja konsultoin pätevää teknikkoa. Olitte oikeassa! Mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli todellakin viallinen kiihtyvyysanturi, joka ilmeisesti aiheutti kaiken kaaoksen aktiivisen konepellin ja turvatyynyjärjestelmien kanssa. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 315 €, mukaan lukien anturin vaihto ja järjestelmän uudelleenkalibrointi. Kiitos vielä kerran avusta ja siitä, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
alexander_mueller6
Tuo on epätavallinen yhdistelmä varoituksia. Aktiivinen konepellin järjestelmä on suunniteltu ponnahtamaan konepelti ylös jalankulkijan törmäyksessä. Turvatyynyn valo viittaa mahdolliseen ongelmaan itse törmäyksen tunnistusjärjestelmässä. Oletko varma, että jousitoimilaitteet ovat todella lauenneet, vai ilmoittaako järjestelmä vain virheestä? On mahdollista, että viallinen kiihtyvyysanturi on syyllinen. Onko sinulla tallennettu virhekoodi?
(Käännetty kielestä Englanti)