Highlander-imuletkun vuoto

Minulla on myös Highlander, ja kuvaus kuulostaa pelottavan tutulta sen kanssa, mitä koin jonkin aikaa sitten. Sisisevä ääni on suuri vihje. Minun tapauksessani se osoittautui halki olevaksi imuletkuksi. Se oli pieni halkeama, lähes näkymätön, mutta riittävä sekoittamaan ilma-polttoaineseoksen. Moottorin hallintajärjestelmä on kuin hienovireinen orkesteri; jos yksi instrumentti on epävireessä, koko esitys kärsii. Siksi näet lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ja moottorin merkkivalon. Tarkistitko imuletkun, joka yhdistää ilmansuodatinlaatikon kaasuläppärunkoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos erittäin hyödyllisestä neuvoistasi! Kyllä, tarkastin kyseisen letkun, mutta ehkä ei riittävän perusteellisesti. Oliko halkeama helposti nähtävissä vai jouduitko taivuttamaan letkua paljastaaksesi sen? Tapahtuiko sihisevä ääni vain kiihdytyksessä vai oliko se läsnä myös joutokäynnillä? Haluaisin sulkea pois muita mahdollisia syitä. Mihin muihin letkuihin minun pitäisi keskittyä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ole hyvä! Halkeama ei ollut helposti havaittavissa; löysin sen vain sattumalta, kun puristin letkua. Paineessa halkeama aukesi riittävästi havaittavaksi. Sihinä oli selvempää kiihdytyksessä, kun moottori veti enemmän ilmaa sisään. Tyhjäkäynnillä se oli hyvin heikko. Ottaen huomioon ajoneuvojemme iän ja kilometrit, on hyvä mahdollisuus, että kumi yksinkertaisesti huononee. Suosittelen vahvasti, että viet sen luotettavalle mekaanikolle. Vaihdoin letkun itse, mutta imusarjaan on vaikea päästä käsiksi ja se vaatii erikoistyökaluja. Savutesti voisi nopeasti paikantaa vuodon ja säästää sinulta huomattavasti aikaa ja turhautumista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein Highlanderini mekaanikolle, kuten ehdotettiin, ja he vahvistivat imuletkun vuodon. He vaihtoivat sen 100€:lla ja sihahdus on poissa, moottorin merkkivalo on sammunut ja saan paljon paremman polttoainetehokkuuden. Kiitos paljon avusta, vastaaja! Arvostan sitä todella.

(Käännetty kielestä Englanti)