100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

walterphoenix1

Hiluxin ylikuumenemisongelma

Minulla on vuoden 2010 Toyota Hilux, dieselmoottori, mittarissa noin 68989 km. Viime aikoina se on alkanut ylikuumentua, ja moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen tasot, ja ne näyttävät olevan kunnossa. En myöskään näe näkyviä vuotoja. Epäilin viallista termostaattia, mutta sen vaihdon jälkeen ongelma jatkuu. Epäilen nyt jäähdyttimen tuuletinta. Onko jollakulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

georgbrown6

Kuulostaa tutulta. Minulla on myös Hilux ja minulla oli samanlaisia ylikuumenemisongelmia. Minulla se oli jäähdyttimen tuulettimen nopeusanturi. Tuuletin ei käynnistynyt silloin kun piti, varsinkin pienemmillä nopeuksilla, mikä aiheutti moottorin ylikuumenemisen. Se on vähän kuin juoksija ei hikoilisi; he ylikuumenevat.

(Käännetty kielestä Englanti)

walterphoenix1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista. Missä anturi sijaitsee ja onko se vaikea vaihtaa? Oliko oireesi täsmälleen samat? Yritän varmistaa ennen kuin alan vaihtaa osia.

(Käännetty kielestä Englanti)

georgbrown6

Anturi on yleensä lähellä tuuletinkokoonpanoa, mutta en ole asiantuntija. Rehellisesti sanottuna, vein omani korjaamoon, kun se tapahtui. He diagnosoivat sen melko nopeasti ja vaihtoivat sen. Jos tuuletin ei pyöri oikein ja olet jo sulkenut pois muut jäähdytysongelmat, se kannattaa tarkistaa. Se on kuin silloin, kun autossasi on outo ääni; joskus on parempi antaa ammattilaisen kuunnella.

(Käännetty kielestä Englanti)

walterphoenix1 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa – se olikin jäähdyttimen tuulettimen nopeusanturi. He vaihtoivat sen, ja ylikuumenemisongelma on nyt ratkaistu. Kokonaiskustannukset olivat noin 250 €. Arvostan apuasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: